[发明专利]一种高效散热的电动汽车电池安装座在审
申请号: | 201910316665.6 | 申请日: | 2019-04-19 |
公开(公告)号: | CN110154726A | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 周秋伟 | 申请(专利权)人: | 共同科技开发有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6566;B60L58/26 |
代理公司: | 深圳龙图腾专利代理有限公司 44541 | 代理人: | 赖灿彬 |
地址: | 350000 福建省福州市晋*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 进风导板 电池安装座 电动汽车电池 高效散热 进风通道 安装座 底盘 左端 冷却 电动汽车领域 汽车运行过程 出风导板 风冷结构 节能环保 优化结构 圆形结构 锥形结构 过滤板 滤风板 旋转轴 风口 风阻 进风 风速 轴承 车轮 消耗 分割 能源 汽车 | ||
1.一种高效散热的电动汽车电池安装座,包括:底盘(1)、车轮(4)、旋转轴(5)、轴承(6)和电池安装座(10),所述底盘(1)四周外侧对称设置有两对轴承(6),通过轴承(6)转动安装有旋转轴(5),所述旋转轴(5)外侧固定安装有车轮(4),所述底盘(1)中部设置有电池安装座(10),其特征在于,所述底盘(1)内部左侧设置有进风导板(2),所述进风导板(2)左端设置有风口过滤板(3),所述进风导板(2)右端设置有若干进风通道(7),所述进风通道(7)左端设置有滤风板(9),所述电池安装座(10)内部设置有若干电池定位块(17),所述电池定位块(17)上端放置安装有电池座(16),所述电池安装座(10)左右两侧设置有电池座插头(23),所述电池座(16)右侧中部的台阶处设置有串联插头(18),所述电池安装座(10)左上角设置有铰链(19),所述串联插头(18)外圈转动安装有上压板(20),所述电池安装座(10)右上角设置有安装杆(24),所述电池安装座(10)右侧设置有出风导板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种高效散热的电动汽车电池安装座,其特征在于:所述底盘(1)为铝合金钢板经过压制成型,所述车轮(4)外圈紧配安装有橡胶垫套。
3.根据权利要求2所述的一种高效散热的电动汽车电池安装座,其特征在于:所述进风导板(2)右端设置有破风块(8),所述破风块(8)前端为圆形结构。
4.根据权利要求3所述的一种高效散热的电动汽车电池安装座,其特征在于:所述滤风板(9)外圈设置有法兰(12),所述滤风板(9)两侧对称设置有限位块(14),所述滤风板(9)内部设置有通风孔(13)。
5.根据权利要求4所述的一种高效散热的电动汽车电池安装座,其特征在于:所述电池安装座(10)左侧与进风通道(7)连通,所述电池安装座(10)为不锈钢支架。
6.根据权利要求5所述的一种高效散热的电动汽车电池安装座,其特征在于:所述电池座(16)上端设置有把手(21),所述把手(21)外侧设置有把手套(22)。
7.根据权利要求6所述的一种高效散热的电动汽车电池安装座,其特征在于:所述电池定位块(17)上端为锥形设置,所述电池定位块(17)上端两侧设置有斜边。
8.根据权利要求3所述的一种高效散热的电动汽车电池安装座,其特征在于:所述出风导板(11)采用倾斜设计。
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