[发明专利]发动机轴向凸轮型启动装置及发动机

权利要求书

1.一种发动机轴向凸轮型启动装置，其特征在于：包括启动电机和将启动电机的启动动力传递至曲轴的启动传动组件，在所述启动传动组件的传动链上具有离合啮合副；

离合啮合副包括主动离合轮盘和从动离合轮盘，所述主动离合轮盘设有第一端面凸轮，从动离合轮盘与主动离合轮盘同轴且设有与第一端面凸轮相对的第二端面凸轮；

所述主动离合轮盘通过轴向凸轮副传动配合设置于一传动轴；启动时，所述传动轴接收启动动力转动时主动离合轮盘被轴向凸轮副驱动轴向移动使得第一端面凸轮与从动离合轮盘的第二端面凸轮啮合传动，启动完成后，主动离合轮盘被驱动回位并与从动离合轮盘分离。

2.根据权利要求1所述的发动机轴向凸轮型启动装置，其特征在于：所述主动离合轮盘设有回位预紧力，所述回位预紧力具有使主动离合轮盘与从动离合轮盘分离的趋势。

3.根据权利要求2所述的发动机轴向凸轮型启动装置，其特征在于：所述主动离合轮盘的回位预紧力由弹性波片形成，所述弹性波片外套于传动轴且一端被限位，另一端顶住主动离合轮盘并与主动离合轮盘之间形成摩擦力。

4.根据权利要求1所述的发动机轴向凸轮型启动装置，其特征在于：所述轴向凸轮副由主动离合轮盘内圆形成的第一轴向凸轮与传动轴外圆形成的第二轴向凸轮配合形成。

5.根据权利要求1所述的发动机轴向凸轮型启动装置，其特征在于：所述启动传动组件还包括减速齿轮组，包括一级主动齿轮、至少包含一组双联齿轮的双联齿轮组和末级从动齿轮，所述双联齿轮组中具有输入动力的一级从动齿轮，一级主动齿轮与所述一级从动齿轮啮合传动，双联齿轮组与所述末级从动齿轮啮合设有末级主动齿轮，所述末级从动齿轮与传动轴传动配合，所述一级主动齿轮用于输入启动电机的启动动力。

6.根据权利要求4所述的发动机轴向凸轮型启动装置，其特征在于：所述一级主动齿轮传动配合或一体成形设置于所述启动电机的转子输出轴用于输入启动电机的启动动力；所述末级从动齿轮传动配合设置于传动轴将启动动力输入至传动轴。

7.根据权利要求2所述的发动机轴向凸轮型启动装置，其特征在于：所述第一轴向凸轮为主动离合轮盘的内圆形成的轴向凸轮槽，第二轴向凸轮为传动轴的外圆形成的轴向凸轮块，所述轴向凸轮槽具有第一轴向的斜面，所述轴向凸轮块具有与第一轴向斜面配合的第二轴向斜面，凸轮副由第一轴向斜面和第二轴向斜面配合形成；

所述传动轴端部穿过主动离合轮盘，弹性波片外套于传动轴且一端顶住主动离合轮盘，另一端通过轴向固定的卡环限位。

8.根据权利要求3所述的发动机轴向凸轮型启动装置，其特征在于：所述从动离合轮盘传动直联至磁电机转子，从而将动力传递至发动机曲轴。

9.根据权利要求1所述的发动机轴向凸轮型启动装置，其特征在于：所述第一端面凸轮和第二端面凸轮均为锯齿形啮合结构，在启动转向上为传动啮合，在启动相反方向上为斜面配合。

10.一种发动机，其特征在于：所述发动机采用权利要求1至9任一权利要求所述的发动机轴向凸轮型启动装置。