[发明专利]一种可调节式汽车尾门测试台架

权利要求书

1.一种可调节式汽车尾门测试台架，包括支撑架（1）、尾门安全装置（3）、可调节式撑杆上支点安装板（4）、可调节式撑杆下支点安装角架（5）以及重心质量位置可调式尾门装置（2），其特征在于：所述尾门装置（2）的顶端与支撑架（1）的前上端铰链连接，而下端通过左右两个调节撑杆（10）与支撑架（1）上的支撑点安装板（4）和下支点安装角架（5）实现可调节连接，尾门安全装置（3）固定在支撑架（1）前下方与尾门装置（2）之间。

2.根据权利要求1所述的可调节式汽车尾门测试台架，其特征在于所述支撑架（1），包括一个长方体支架，与长方体底部相连的矩形支架和两块安装在长方体支架前上方型材的连接安装板（7）；

长方体支架左右两侧面各有一根横向安装的加强型材，与左右两侧的可调节式撑杆上支点安装板（4）相连；长方体支架后面安装一根横向安装的加强型材；长方体支架前面安装两根与尾门安装横杆相连接的纵向加强型材；与长方体支架底部相连的矩形支架中安装了一根横向的加强型材；其中长方体支架前面的两根纵向加强型材与矩形支架中的横向加强型材与尾门安全装置（3）相连；两块连接安装板（9）呈矩形，其中该矩形上方有两个高度相同的定位孔，与合页（8）相连接，矩形下方有三个呈丁字型的定位孔，通过方形螺母块（13）、螺栓与长方体支架前面的两个纵向加强型材连接；

所述尾门安全装置（3）是一个门字型结构，一侧是以长方体支架前面的两根纵向加强型材作为尾门安全装置的一组纵向支撑型材，另一侧是两根垂直于矩形支架中的横向加强型材的纵向支撑杆作为尾门安全装置的另一组纵向支撑型材，在两组纵向支撑型材之间，安装了两根横向固定型材；

所述可调节式撑杆上支点安装板（4）与长方体左右支架两侧的支撑型材通过三个在安装板上的定位孔用方形螺母块和螺栓固定；该安装板（4）中的三个定位孔，呈直角三角型，安装板中打有一个十字型的腰型孔（15）用于固定与调节撑杆（10）上支点位置；杆端关节螺栓（17）的圆头端与撑杆（10）上支点相连，杆端关节螺栓（17）的螺栓端通过圆形垫片（16）穿过安装板（4）的腰型孔（15），最后再通过另一圆形垫片（16）与防松螺母（18）固定；

所述调节撑杆（10）下支点安装角架（5）一侧打了4个撑杆（10）的定位孔，通过杆端关节螺栓（17）、圆形垫片（16）与防松螺母（18）与撑杆（10）下支点相连，另一侧打了两个角架固定点，通过方形螺母块（13）、螺栓与尾门装置（2）上的侧边型材固定；

所述尾门装置（2）外侧由四根型材连接，呈矩形，其中，尾门装置（2）上方的型材通过合页（8）与支撑架（1）的长方体支架前上方型材处的连接安装板（7）相连；在尾门装置（2）中央有两根可以水平方向调节的纵向加强型材，在两根纵向加强型材的中间安装了两根可纵向调节的横向加强型材；一块重心配重底板（6）安装在两根横向加强型材上，通过四个安装孔，其中每根横向加强型材上各通过方形螺母与螺栓连接了两个安装孔。

3.根据权利要求2所述的可调节式汽车尾门测试台架，其特征在于：所述的所有型材与型材之间的连接都是通过角件、螺栓与方形螺母块相连接固定的。

4.根据权利要求2所述的可调节式汽车尾门测试台架，其特征在于：所述可调节式撑杆上支点安装板（4）上可设有多个安装圆孔或腰型孔位。

5.根据权利要求2所述的可调节式汽车尾门测试台架，其特征在于：所述重心配重底板（6）中有一根垂直于底板面的圆直短杆，在圆直短杆上可放置一个或多个重量合适的配重块。