[发明专利]一种螺杆压缩机断裂主轴埋轴修复方法

说明书

本发明涉及一种螺杆压缩机断裂主轴埋轴修复方法，将断裂主轴的其中一段用定位工装的P端进行装夹定位，再将连接轴与定位工装的进行装夹定位，推动Q端，使连接轴与安装夹紧在P端的断裂主轴完成配合，对断裂轴与连接轴结合面进行点焊连接在一起，即将第一点焊部位进行点焊，第一点焊部位点焊完成，等待点焊位置冷却至常温后，松开Q端的定位工装，推动定位工装Q端至合适位置后，再将断裂主轴的另外一段进行装夹定位，然后推动定位工装Q端并与连接轴形成配合装配。本发明有益效果在于：实现了断裂主轴的重复利用，减少了主轴报废的损失，为企业节约了成本，修复方法简单，便于操作，一般的机械加工企业可以完成，修复成本低。

技术领域

本发明属于机械主轴修复领域，具体涉及一种螺杆压缩机断裂主轴埋轴修复方法。

背景技术

压缩机主轴的轴承位上安装轴承，并通过轴承与壳体基座相连；同时，压缩机主轴通过联轴器与电机相连接并在电机带动下旋转工作，由于压缩机主轴仅仅依靠两端的轴承作为支撑，长期工作后，轴承的内圈与主轴的轴承安装位表面出现磨损(由于轴承内圈的硬度比压缩机主轴轴承安装位表面硬，所有通常是轴承安装位表面出现磨损)，当轴承安装位表面出现磨损后，导致主轴与轴承内圈间出现间隙，当主轴旋转时，将引起主轴出现径向跳动，产生振动与噪音，既增加能耗，又加速了设备的磨损，降低了设备的使用寿命，严重时容易导致整个设备损坏；

由于大型空气压缩机主轴长期高负荷运转、振动、疲劳等因素，容易导致主轴出现断裂的现象，一旦空气压缩机主轴断裂，很多厂家都采用更换新主轴的方法来达到恢复生产的目的，向压缩机设备生产原厂重新定制压缩机主轴，一方面价格昂贵，大大地增加了企业的运营成本；另一方面，主轴定制时间长，企业生产恢复周期长，对生产企业来说是一种严重的时间浪费；因此大型空气压缩机主轴断裂后，快速修复并帮助企业及时恢复生产经营，具有迫切的市场需求。

发明内容

为克服现有技术所存在的缺陷，本发明提供针对市场特点，提供一种螺杆压缩机断裂主轴埋轴修复方法，能够解决上述技术问题。

一种螺杆压缩机断裂主轴埋轴修复方法，包括以下步骤：

步骤一：将断裂主轴的其中一段用定位工装的P端进行装夹定位，再将连接轴与定位工装的进行装夹定位；

步骤二：推动Q端，使连接轴与安装夹紧在P端的断裂主轴完成配合；

步骤三：对断裂轴与连接轴结合面进行点焊连接在一起，即将第一点焊部位进行点焊；

步骤四：第一点焊部位点焊完成，等待点焊位置冷却至常温后，松开Q端的定位工装，推动定位工装Q端至合适位置后，再将断裂主轴的另外一段进行装夹定位，然后推动定位工装Q端并与连接轴形成配合装配；

步骤五：不断左右移动调整定位工装Q端的位置并进行测量，尺寸调整好后，再将定位工装Q端锁紧，接着将连接轴右侧与另外一段断裂主轴进行第二点焊部位的点焊，点焊完成后且焊接处冷却至常温后，再松开Q端的锁紧装置，P端仍保持夹紧状态，使主轴能沿着其轴线方向自由伸缩运动，从而消除主轴焊接修复时因大量发热所产生的内部应力；

步骤六：随后再将连接轴与两段断裂主轴进行整体焊接，焊接完成后，将整个主轴保持在工装夹具上，自然冷却到常温后再放置2小时及以上，以消除因焊接修复所产生的内部应力；

步骤七：当焊接修复的主轴在常温下放置2小时及以上，再将该主轴转运到车床或相应的加工设备上进行加工，切削调多余的焊接部分，最后再进行相应的后期处理，如热处理、表面处理后，完成对空气压缩机主轴的修复。

进一步的，所述定位工装的P端和Q端均放置在导轨上，所述定位工装的P端为固定端，所述定位工装的Q端为移动端，所述定位工装的P端和Q端的夹接段的圆心处于同一水平线确保同心水平。

进一步的，步骤一中将断裂主轴进行装夹定位之前还要根据主轴断裂状况进行备料。