[发明专利]电动泵的安装组件有效
申请号: | 201910322741.4 | 申请日: | 2019-04-22 |
公开(公告)号: | CN110821632B | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 金学九;李承镛 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | F01P5/10 | 分类号: | F01P5/10 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;乔冠男 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 安装 组件 | ||
1.一种用于车辆的电动泵的安装组件,所述安装组件包括:
安装本体,其包括安置部分,电动泵安置于所述安置部分;以及
支架,其包括构造成包围和固定所述安装本体的结构;
其中,断裂部分形成于电动泵的外周部分,用于在安装本体上形成断裂线,
断裂部分与安装本体间隔开,并且包括断裂叶片和壳体连接件,并且
当车辆的碰撞发生时,所述电动泵的断裂部分构造成撞击安装本体的安置部分,以破坏安置部分并且使电动泵朝向车辆的前方移动,从而减少驾驶员的伤害。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的电动泵的安装组件,其中,所述安装本体的材料是橡胶。
3.根据权利要求1所述的用于车辆的电动泵的安装组件,其中,所述安装本体进一步包括:
固定部分,其从所述安置部分向下延伸以固定至底表面。
4.根据权利要求1所述的用于车辆的电动泵的安装组件,其中,所述安置部分形成为环形形状。
5.根据权利要求1所述的用于车辆的电动泵的安装组件,其中,所述安置部分包括:
内部挤压表面,
至少一个内部孔,其形成在这些内部挤压表面之间,
至少一个外部孔,其定位在所述内部孔的外周处,以及
高频阻尼槽,其定位在与外部孔相同的外周处。
6.根据权利要求5所述的用于车辆的电动泵的安装组件,其中,所述内部孔形成为半圆形形状,所述外部孔形成为圆形形状,所述高频阻尼槽形成为弧形形状。
7.根据权利要求5所述的用于车辆的电动泵的安装组件,其中,所述外部孔和所述高频阻尼槽沿着所述内部孔的外周交替地形成。
8.根据权利要求5所述的用于车辆的电动泵的安装组件,其中,所述外部孔和所述高频阻尼槽在所述安装本体的所述安置部分形成断裂线。
9.根据权利要求1所述的用于车辆的电动泵的安装组件,其中,所述安置部分形成有安装开口狭槽。
10.根据权利要求1所述的用于车辆的电动泵的安装组件,其中,所述安置部分的内部设置有止挡件。
11.根据权利要求1所述的用于车辆的电动泵的安装组件,其中,所述安置部分的外部设置有开口槽口。
12.根据权利要求3所述的用于车辆的电动泵的安装组件,其中,所述固定部分相对于所述安装本体的中线沿Z轴形成为对称形状。
13.根据权利要求3所述的用于车辆的电动泵的安装组件,其中,所述固定部分设置有负载阻尼件。
14.根据权利要求13所述的用于车辆的电动泵的安装组件,其中,所述负载阻尼件形成为凹入的形状。
15.根据权利要求1所述的用于车辆的电动泵的安装组件,其中,所述安装本体的外边缘设置有用于引导所述支架的支架引导件。
16.根据权利要求1所述的用于车辆的电动泵的安装组件,其中,所述支架形成为U字形。
17.根据权利要求1所述的用于车辆的电动泵的安装组件,其中,所述支架的下部部分设置有在碰撞时能够断裂的断裂槽口。
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