[发明专利]电动泵的安装组件

说明书

本发明公开了一种电动泵的安装组件，其可以包括：安装本体，其构造成安装电动泵；以及支架，其包括构造成包围和固定所述安装本体的结构。此外，所述电动泵的断裂部分沿着所述安装本体的断裂线撞击安装本体的安置部分，以破坏安置部分并且使电动泵朝向车辆的前方移动。因此，提高了驾驶车辆的安全性，并且在车辆的碰撞期间减少了对驾驶员的伤害。

相关申请的交叉引用

本申请要求2018年8月7日提交的韩国专利申请第10-2018-0091838号的优先权和权益，该韩国专利申请的全部内容通过引用的方式并入本文。

技术领域

本发明涉及一种用于车辆的电动泵的安装组件。

背景技术

本部分中的陈述仅提供与本发明相关的背景信息并且不构成现有技术。

通常，在车辆的发动机中燃烧的燃烧气体的最高温度达到2000℃或者更高。然而，不是所有的燃烧热都转化为动力，并且相当大量的燃烧热被汽缸盖、活塞等吸收，从而导致这些部件的热损失和过热。

因此，如果汽缸等的温度过度升高，则会使汽缸变形或者破坏油膜。这导致润滑变差。在严重的情况下，会使发动机损坏并且燃烧状态也较差，以致引起爆震或过早点火，从而突然降低发动机的功率。

因此，在大多数车辆中，需要冷却以保护发动机以及构成发动机的燃烧室周围的部件，并且在车辆中安装冷却系统。另外，在构成发动机的汽缸体和汽缸盖上形成用于通过冷却水的水套，用于将冷却水泵送到水套中的水泵安装在发动机前部的一侧。

然而，我们已经发现这种冷却系统在车辆碰撞期间会危及驾驶员的安全。在车辆碰撞的时候，水泵或者电子制动助力器的碰撞导致制动踏板朝向驾驶员移动并且伤害驾驶员。

公开于背景技术部分的上述信息仅仅旨在加深对本发明的背景技术的理解，因此其可以包含的信息并不构成本领域技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明提供了一种电动泵的安装组件，其能够通过在车辆碰撞时阻止安装在车辆上的装置侵入到车辆的内部空间中来提高安全性。

根据本发明的一种形式，所述电动泵的安装组件包括：安装本体，其构造成安装电动泵；以及支架，其包括构造成包围和固定所述安装本体的结构。所述电动泵的断裂部分沿着所述安装本体的断裂线撞击安装本体的安置部分，以破坏安置部分并且使电动泵朝向车辆的前方移动。

根据本发明的进一步的方面，所述安装本体的材料可以是橡胶。所述安装本体可以包括安置部分和固定部分，电动泵安置于所述安置部分，所述固定部分从安置部分向下延伸以固定到底表面。

所述安置部分可以形成为环形形状。所述安置部分可以进一步包括内部挤压表面、至少一个内部孔、至少一个外部孔以及高频阻尼槽，所述至少一个内部孔形成在挤压表面之间，所述至少一个外部孔定位在内部孔的外周处，所述高频阻尼槽定位在与外部孔相同的外周处。

根据本发明的进一步的方面，所述内部孔可以形成为半圆形形状，所述外部孔可以形成为圆形形状，所述高频阻尼槽可以形成为弧形形状。所述外部孔和所述高频阻尼槽可以沿着所述内部孔的外周交替地形成。此外，所述外部孔和所述高频阻尼槽可以在所述安装本体的所述安置部分形成断裂线。

根据本发明的进一步的方面，所述安置部分可以形成有安装开口狭槽。所述安置部分的内部可以设置有止挡件。所述安置部分的外部可以设置有开口槽口。所述固定部分可以相对于所述安装本体的中线沿Z轴形成为对称形状。

根据本发明的进一步的方面，所述固定部分可以设置有负载阻尼件。所述负载阻尼件可以形成为凹入的形状，所述安装本体的外边缘可以设置有用于引导所述支架的支架引导件。

所述支架可以形成为U字形，所述支架的下部部分可以设置有在碰撞时会断裂的断裂槽口。