[发明专利]一种汽车防碰撞系统在审
申请号: | 201910327871.7 | 申请日: | 2019-04-23 |
公开(公告)号: | CN110040071A | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 孙仪;徐继涵;李稳;蔡远祥 | 申请(专利权)人: | 南京润浩信息科技有限公司 |
主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00;B60Q9/00;B60R16/023 |
代理公司: | 南京君陶专利商标代理有限公司 32215 | 代理人: | 沈根水 |
地址: | 210000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 扬声器 感应元件 汽车防碰撞系统 紧急制动单元 测距感应器 碰撞感应器 中央控制器 安全气囊 多块 显示屏 信息处理器 信息接收器 并联连接 多层缠绕 高纯度硅 紧急制动 磁线圈 防抱死 控制线 数据线 音量 内置 扬声 制动 保证 | ||
1.一种汽车防碰撞系统,其特征在于:包括前侧显示屏(1)、后侧显示屏(2)、碰撞感应器(3)、测距感应器(4)、扬声器(5)、紧急制动单元(6)、信息接收器(7)、信息处理器(8)、中央控制器(9)、主驾安全气囊(10)和副驾安全气囊(11);所述前侧显示屏(1)通过数据连接线串联连接在信息接收器(7)的连接端口上,所述后侧显示屏(2)通过数据连接线串联连接在信息接收器(7)的连接端口上,所述碰撞感应器(3)通过快速连接导线并联连接在信息接收器(7)上,所述测距感应器(4)通过快速链接导线并联连接在信息接收器(7)上,所述扬声器(5)通过数据连接线分别串联连接在信息接收器(7)和中央控制器(9)的连接端口上,所述紧急制动单元(6)通过数据连接线串联连接在中央控制器(9)的连接端口上,所述信息接收器(7)通过快速数据传输线串联连接在信息处理器(8)的连接端口上,所述信息处理器(8)通过快速数据传输线串联连接在中央控制器(9)的连接端口上,所述中央控制器(9)通过数据连接线并联连接着主驾安全气囊(10)和副驾安全气囊(11),所述主驾安全气囊(10)和副驾安全气囊(11)呈对称式通过导线与中央控制器(9)并联连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车防碰撞系统,其特征在于:所述前侧显示屏(1)和后侧显示屏(2)的显示屏为IPS型号的显示屏,且该显示屏具有多种色彩调节模式并可对亮度进行自由调节设置。
3.根据权利要求1所述的一种汽车防碰撞系统,其特征在于:所述碰撞感应器(3)、测距感应器(4)内置多块感应元件,且该感应元件由高纯度硅材料制作而成,且多块感应元件通过数据线呈并联连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车防碰撞系统,其特征在于:所述扬声器(5)具有多层缠绕磁线圈,且该扬声器(5)的扬声音量大于80分贝。
5.根据权利要求1所述的一种汽车防碰撞系统,其特征在于:所述紧急制动单元(6)采用ABS防抱死装置,且通过连接控制线由中央控制器(9)进行直接控制。
6.一种汽车防碰撞系统的使用方法,其特征在于:其使用方法由以下几个步骤构成:
步骤A,前侧显示屏(1)、后侧显示屏(2)、碰撞感应器(3)、测距感应器(4)将数据通过数据传输线传输到信息接收器(7);
步骤B,信息接收器(7)将接收到的数据向信息处理器(8)进行传输,信息处理器(8)对接收的信息进行简化处理,并将处理后的数据传输到中央控制器(9);
步骤C,中央控制器(9)对数据进行处理,并根据数据对扬声器(5)、紧急制动单元(6)、主驾安全气囊(10)和副驾安全气囊(11)进行控制。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京润浩信息科技有限公司,未经南京润浩信息科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910327871.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:周边监测装置
- 下一篇:一种汽车A柱盲区视镜