[发明专利]一种便于安装的燃气轮机罩壳有效
申请号: | 201910328402.7 | 申请日: | 2019-04-23 |
公开(公告)号: | CN110005526B | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 王宏明 | 申请(专利权)人: | 江苏海事职业技术学院 |
主分类号: | F02C7/00 | 分类号: | F02C7/00;F02C7/24;F02C7/12;F16F15/02;F16F15/027;F16F15/04 |
代理公司: | 江苏银创律师事务所 32242 | 代理人: | 何红梅 |
地址: | 211170 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 安装 燃气轮机 罩壳 | ||
1.一种便于安装的燃气轮机罩壳,包括侧板(1),其特征在于,两个侧板(1)下端与上托块(5)固定连接,所述上托块(5)下侧设有下托块(6),所述上托块(5)与下托块(6)之间设有减震件(7),所述侧板(1)上下侧对称设有散热件(4),两个散热件(4)之间设有吸音棉(9),所述吸音棉(9)与连接板(8)固定连接,所述连接板(8)后侧设有若干凸块(10),所述凸块(10)通过螺栓与侧板(1)连接,所述侧板(1)上端与盖板(2)可拆卸连接,所述盖板(2)与侧板(1)连接处设有连接件(3),所述盖板(2)上设有若干排气孔(11),所述排气孔(11)设有连接口(12),所述连接口(12)与排气管(14)一端连通,所述排气管(14)另一端设有风机(13),所述风机(13)通过排气管(14)与消音器(15)连通;所述连接件(3)由大拉杆(31)、小拉杆(32)、连杆(33)、挡块(34)、第一弹簧(35)、凹槽(36)、通槽(37)和半圆槽(38)组成,所述大拉杆(31)与侧板(1)、盖板(2)滑动连接,所述大拉杆(31)中设有小拉杆(32),所述小拉杆(32)与大拉杆(31)滑动连接;所述小拉杆(32)底端与第一弹簧(35)的一端固定连接,所述第一弹簧(35)的另一端与大拉杆(31)固定连接,所述大拉杆(31)下侧设有若干凹槽(36),所述小拉杆(32)下侧设有若干水平对称设置的连杆(33),所述连杆(33)一端与小拉杆(32)转动连接;所述连杆(33)另一端与挡块(34)一端固定连接,所述挡块(34)顶端穿过凹槽(36)与侧板(1)卡接,所述侧板(1)上设有若干容纳挡块(34)顶端的半圆槽(38)。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的燃气轮机罩壳,其特征在于,所述散热件(4)由集热板(41)、散热板(42)、连管(43)、外凸起(44)、内槽(45)和冷却液(46)组成,所述集热板(41)设在侧板(1)内侧,所述集热板(41)上设有若干内槽(45),所述集热板(41)与连管(43)的一端固定连接;所述连管(43)贯穿侧板(1)并与之固定连接,所述连管(43)的另一端与散热板(42)固定连接,所述散热板(42)上设有若干外凸起(44),所述集热板(41)通过连管(43)与散热板(42)连通,所述集热板(41)、散热板(42)、连管(43)内部设有冷却液(46)。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装的燃气轮机罩壳,其特征在于,所述减震件(7)由塞柱(71)、液压缸(72)、活塞(73)、节流孔(74)、第二弹簧(75)、第三弹簧(76)、液压油(77)和第四弹簧(78)组成,两个所述塞柱(71)贯穿液压缸(72)的一端与活塞(73)固定连接;两个所述活塞(73)与液压缸(72)滑动连接,两个所述活塞(73)通过第四弹簧(78)相互连接,所述活塞(73)上若干节流孔(74),所述液压缸(72)内设有液压油(77);所述两个所述塞柱(71)一端与第二弹簧(75)固定连接,上侧所述第二弹簧(75)另一端与上托块(5)固定连接,下侧所述第二弹簧(75)与下托块(6)固定连接;两个所述塞柱(71)两侧均设有第三弹簧(76),所述第三弹簧(76)一端与塞柱(71)固定连接,上侧所述第三弹簧(76)另一端与上托块(5)固定连接,下侧所述第三弹簧(76)另一端与下托块(6)固定连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏海事职业技术学院,未经江苏海事职业技术学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910328402.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。