[发明专利]一种摩天轮车在审
申请号: | 201910328824.4 | 申请日: | 2019-04-23 |
公开(公告)号: | CN109893862A | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 杜泽臣 | 申请(专利权)人: | 杜泽臣 |
主分类号: | A63G27/02 | 分类号: | A63G27/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 515000 广东省汕头市金平区广*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 侧方 轮毂 焊接 从动齿轮 支撑板 中心筒 车舱 转筒 轮驱动电机 交通工具 摩天轮 液压缸 支撑圈 卡接 内腔 销接 转轴 输出轴连接 高效利用 均匀焊接 链条连接 轮变速器 内腔底壁 内腔圆周 内腔中部 驱动电机 全景视角 外壁圆周 垂直面 前后壁 外壁卡 旋转式 轴承卡 主动轮 顶壁 动轮 两组 螺接 外壁 外端 运载 | ||
1.一种摩天轮车,其特征在于:包括车舱(100),所述车舱(100)的内腔底壁中部螺接有转筒驱动电机(110),所述车舱(100)的内腔底壁四角均螺接有扭臂电机(120),所述车舱(100)的底壁四角轮卡接有扭臂(130),所述扭臂(130)的内腔销接有扭臂轮(140),所述扭臂(130)的顶端贯穿车舱(100)的底壁,所述扭臂电机(120)的输出轴和扭臂(130)的顶端通过锥齿轮连接,所述车舱(100)的前后壁均焊接有轮毂(200),所述轮毂(200)的内腔圆周销接有从动齿轮(210),所述轮毂(200)的内腔中部销接有主动轮(220),所述主动轮(220)和一组从动齿轮(210)通过链条连接,所述从动齿轮(210)的外壁卡接有侧方轮(300),所述侧方轮(300)的内壁为凹槽,所述侧方轮(300)的内壁开有啮合齿,所述从动齿轮(210)与啮合齿啮合,所述从动齿轮(210)与凹槽卡接,两组所述轮毂(200)的相视壁中部焊接有中心筒(400),所述中心筒(400)的内腔前后均卡接有侧方轮驱动电机(410),所述侧方轮驱动电机(410)的输出轴连接有侧方轮变速器(420),所述侧方轮变速器(420)通过转轴与主动轮(220)卡接,所述中心筒(400)的外壁通过轴承卡接有转筒(500),所述转筒(500)的外壁与转筒驱动电机(110)输出轴的皮带轮通过皮带连接,所述转筒(500)的外壁圆周均匀焊接有液压缸(510),所述液压缸(510)的外端焊接有支撑圈(520),所述支撑圈(520)的内腔卡接有支撑板转轴(530),所述支撑板转轴(530)的顶壁焊接有支撑板(540)。
2.根据权利要求1所述的一种摩天轮车,其特征在于:所述车舱(100)的左右外壁均设置有舱门。
3.根据权利要求1所述的一种摩天轮车,其特征在于:所述支撑圈(520)的外壁设置有支撑板驱动电机和陀螺仪,且支撑板转轴与支撑板电机输出轴连接。
4.根据权利要求1所述的一种摩天轮车,其特征在于:所述支撑板转轴(530)与支撑板(540)的底壁之间设置有加强支撑套。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杜泽臣,未经杜泽臣许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910328824.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新型滑梯
- 下一篇:一种电子能源自主融合为整体的抛体仪器