[发明专利]一种列控设备控车数据切换的控制方法和系统有效

专利信息
申请号: 201910329623.6 申请日: 2019-04-23
公开(公告)号: CN110001716B 公开(公告)日: 2021-08-10
发明(设计)人: 王强;苗壮;彭哲徐;陈泽华;王业流;龙小奇 申请(专利权)人: 湖南中车时代通信信号有限公司
主分类号: B61L15/00 分类号: B61L15/00;B61L27/00
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 施浩
地址: 410100 湖南省长沙市*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 设备 数据 切换 控制 方法 系统
【权利要求书】:

1.一种列控设备控车数据切换的控制方法,其特征在于,包括:

步骤1:列控设备在列车运行过程中判断是否收到应答器信息,若收到应答器信息则进行下一步骤;

步骤2:列控设备判断所收到信息对应的应答器是否为预设的虚拟级间转换应答器,若是则进行下一步骤;

步骤a:列控设备判断收到的应答器信息中是否包含链接信息,且目标线路等级为第一等级区段,且当前线路等级为第二等级区段,若是则进行步骤3;

步骤3:列控设备按照应答器中设置的预转换标志信息进行级间转换。

2.一种列控设备控车数据切换的控制方法,其特征在于,包括:

步骤1:列控设备在列车运行过程中判断是否收到应答器信息,若收到应答器信息则进行下一步骤;

步骤2:列控设备判断所收到信息对应的应答器是否为预设的虚拟级间转换应答器,若是则进行下一步骤;

步骤b:列控设备判断该应答器是否执行级间转换,若没有执行级间转换则进行下一步骤;

步骤c:列控设备判断进站分区是否为UU/UUS,若是则进行步骤3;

步骤3:列控设备按照应答器中设置的预转换标志信息进行级间转换。

3.根据权利要求1或2所述的列控设备控车数据切换的控制方法,其特征在于,预设的虚拟级间转换应答器为需要进行级间转换位置之前最近的一组应答器。

4.一种列控设备控车数据切换的控制系统,其特征在于,包括:

处理器;以及

存储器,所述存储器被配置为存储一系列计算机可执行的指令以及与所述一系列计算机可执行的指令相关联的计算机可访问的数据,

其中,当所述一系列计算机可执行的指令被所述处理器执行时,使得所述处理器进行如权利要求1或2所述的方法。

5.一种非临时性计算机可读存储介质,其特征在于,所述非临时性计算机可读存储介质上存储有一系列计算机可执行的指令,当所述一系列可执行的指令被计算装置执行时,使得计算装置进行如权利要求1或2所述的方法。

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