[发明专利]一种降温效果好的航空车间用工业大风扇

说明书

本发明公开了一种降温效果好的航空车间用工业大风扇，包括电机、扇叶、固定铜套、散热铜柱、连接管、雾化喷头、第一软管、第一控制开关、增压水泵、第一圆筒、第二圆筒、油箱、油泵、橡胶塞、第二控制开关、固定杆、固定板、安装孔和第二软管。本发明结构合理，通过散热洒水结构可为扇叶喷洒水雾，从而可吹出带有水雾的冷风，提高了车间的散热效果，同时散热的水可从空腔中经过，配合固定铜套以及散热铜柱的作用，可为电机提供散热，从而提高了电机的使用寿命；通过油封结构可为电机的输出轴处通过油封，从而提高了输出轴与电机连接处的封闭效果，从而减少了灰尘的进入，可有效的进行保护。

技术领域

本发明涉及一种工业大风扇，具体是一种降温效果好的航空车间用工业大风扇，属于工业大风扇应用技术领域。

背景技术

工业风扇是一款广泛应用于工业厂房、物流仓储、候车室、展览馆、体育馆、商超等等高大空间，作为空间通风，人员降温的一种常见工业用机器；在航空车间中得到大量的运用。

一般的工业风扇可能缺少辅助喷雾的结构，降温效果可能不足；且电机的输出轴处，可能缺少保护以及封闭，外部灰尘可能会进入，对电机造成损伤，从而可能会降低电机的使用寿命。因此，针对上述问题提出一种降温效果好的航空车间用工业大风扇。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种降温效果好的航空车间用工业大风扇。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的，一种降温效果好的航空车间用工业大风扇，包括电机、散热洒水结构、油封结构以及固定安装在电机输出轴底端的扇叶，所述散热洒水结构包括增压水泵以及固定套接在电机壳体上的固定铜套，所述固定铜套的套壁内部开有圆环型的空腔，且空腔内部固定安装有若干个散热铜柱，所述固定铜套的两侧均固定连通有连接管，且连接管的末端固定安装有雾化喷头，所述雾化喷头位于扇叶的顶部，所述增压水泵的出水口通过第一软管与空腔内部连通；

所述油封结构包括固定安装在扇叶顶部中心处的第一圆筒、固定安装在电机外壳底部中心处的第二圆筒以及油箱，所述第二圆筒套接在电机的输出轴四周，所述第一圆筒套接在第二圆筒的外部，所述油箱的内部设置有油泵，且油泵的输出端通过第二软管与第一圆筒内部连通。

优选的，所述增压水泵的外壳表面固定安装有第一控制开关，且第一控制开关与增压水泵电性连接。

优选的，所述油箱的侧壁固定安装有第二控制开关，且第二控制开关与油泵电性连接。

优选的，所述油箱的顶部设置有加油口，所述加油口配合连接有橡胶塞。

优选的，所述电机顶部固定安装有固定杆，所述固定杆的顶端固定连接有固定板，且固定板表面开有安装孔。

优选的，所述固定杆的数目为两个，且两个固定杆分别与固定板底部垂直设置。

本发明的有益效果是：

1、该种降温效果好的工业大风扇通过散热洒水结构可为扇叶喷洒水雾，从而可吹出带有水雾的冷风，提高了车间的散热效果，同时散热的水可从空腔中经过，配合固定铜套以及散热铜柱的作用，可为电机提供散热，从而提高了电机的使用寿命；

2、该种降温效果好的工业大风扇通过油封结构可为电机的输出轴处通过油封，从而提高了输出轴与电机连接处的封闭效果，从而减少了灰尘的进入，可有效的进行保护。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明电机底部结构示意图；