[发明专利]一种油门响应式动力传动系统

权利要求书

1.一种油门响应式动力传动系统，包括发动机本体(1)，连接在车架(111)上；油门把手(2)，连接在所述发动机本体(1)上；甩块式离合器(3)，连接在所述发动机本体(1)上；以及第一车轮部(222)，连接在所述车架(111)上；其特征在于：还包括

固定部(4)，连接在所述车架(111)上，

传动部(5)，连接在所述固定部(4)上，并且与所述甩块式离合器(3)连接，

至少一个第二车轮部(6)，连接在所述传动部(5)上，

以及离合部(7)，连接在所述传动部(5)上，并且与所述第二车轮部(6)连接；

所述传动部(5)包括中心轴(501)，连接在所述固定部(4)之间，

联动件(502)，连接在所述中心轴(501)和所述甩块式离合器(3)之间，

以及至少两个第一轴承(503)，连接在所述中心轴(501)和所述第二车轮部(6)之间；

所述离合部(7)包括第一啮合件(701)，套在所述中心轴(501)上，用于与所述第二车轮部(6)连接，

第二啮合件(703)，连接在所述中心轴(501)上，用于与所述第一啮合件(701)啮合，带动所述第二车轮部(6)旋转，

以及直线推动件(704)，连接在所述第二啮合件(703)上，用于推动所述第二啮合件(703)沿着中心轴(501)移动位置。

2.根据权利要求1所述的一种油门响应式动力传动系统，其特征在于：所述固定部(4)为两个调心轴承座。

3.根据权利要求1所述的一种油门响应式动力传动系统，其特征在于：所述中心轴(501)的圆周方向上均匀分布若干个螺旋槽(501-1)，用于推动所述第二啮合件(703)移动位置。

4.根据权利要求1所述的一种油门响应式动力传动系统，其特征在于：所述联动件(502)包括通过第一法兰盘(502-1)连接在所述中心轴(501)上的从动轮(502-2)，连接在所述甩块式离合器(3)上的主动轮(502-3)，以及连接在所述从动轮(502-2)和所述主动轮(502-3)之间的同步带(502-4)。

5.根据权利要求1所述的一种油门响应式动力传动系统，其特征在于：所述第二车轮部(6)包括轮毂(601)，配合在所述第一轴承(503)上，并且用于连接所述第一啮合件(701)；以及轮体(602)，连接在所述轮毂(601)上。

6.根据权利要求1所述的一种油门响应式动力传动系统，其特征在于：所述离合部(7)还包括制动盘(702)，连接在所述第二车轮部(6)和所述第一啮合件(701)之间。

7.根据权利要求1所述的一种油门响应式动力传动系统，其特征在于：所述直线推动件(704)包括第二轴承(704-1)，连接在所述第二啮合件(703)外圆上；第一套(704-2)，连接在所述第二轴承(704-1)的外圆上；电磁铁(704-3)，连接在所述车架(111)上；推杆(704-4)，一端连接在所述第一套(704-2)上，另一端连接在所述电磁铁(704-3)上；以及限位卡环(704-5)，连接在所述中心轴(501)上，用于限制所述第二啮合件(703)的移动位置。

8.根据权利要求7所述的一种油门响应式动力传动系统，其特征在于：所述固定部(4)上还设置有第一支撑件(705)，用于支撑所述推杆(704-4)；所述车架(111)上还设置有第二支撑件(706)，用于支撑所述电磁铁(704-3)。