[发明专利]一种用于永磁电机在线检测的装置在审
| 申请号： | 201910338638.9 | 申请日： | 2019-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN110261770A | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 周洪发;李怀珍;曾科;马海波;韩文清;王瑞豪 | 申请（专利权）人： | 上海电机系统节能工程技术研究中心有限公司;上海电器科学研究所(集团)有限公司;上海电科电机科技有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/34 | 分类号： | G01R31/34 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人： | 翁若莹;柏子雵 |
| 地址： | 200063 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 永磁电机 减速箱 加载伺服电机 大速比 转矩转速传感器 在线检测 试验 拖动 低速输出轴 反向电动势 高速输入轴 输出轴相连 一次安装 作用实现 减速比 输出轴 工装 堵转 量程 增力 减速 应用 统一 | ||
1.一种用于永磁电机在线检测的装置，其特征在于，包括加载伺服电机(11)，加载伺服电机(11)的输出轴经由转矩转速传感器(12)与大速比减速箱(13)的高速输入轴相连，大速比减速箱(13)的低速输出轴与被试永磁电机(4)的输出轴相连，大速比减速箱(13)的减速比i确保被试永磁电机(4)无法反向拖动加载伺服电机(11)；
加载伺服电机(11)的工作模式在转矩限幅零速抱死模式与转速模式之间切换；当加载伺服电机(11)工作于转矩限幅零速抱死模式时，通过转矩转速传感器(12)测量加载伺服电机(11)输出的转矩M，通过大速比减速箱(13)的减速增力作用，在被试永磁电机(4)的输出轴上施加了M×i的扭矩，M×i大于电机堵转转矩，从而进行电机堵转试验；当加载伺服电机(11)工作于转速模式时，通过转矩转速传感器(12)测量加载伺服电机(11)输出的转速v，通过大速比减速箱(13)的减速增力作用，在被试永磁电机(4)的输出轴上施加了v/i的转速，测得被试永磁电机(4)的反向电动势为u，即求出被试永磁电机(4)在额定转速n下的反向电动势为u×n×i/v。
2.如权利要求1所述的一种用于永磁电机在线检测的装置，其特征在于，所述加载伺服电机(11)、转矩转速传感器(12)及大速比减速箱(13)设于升降平台(14)上，通过调节升降平台(14)使大速比减速箱(13)的低速输出轴与所述被试永磁电机(4)的输出轴位于同一高度。
3.如权利要求1所述的一种用于永磁电机在线检测的装置，其特征在于，所述加载伺服电机(11)的输出轴通过联轴器一(15)与所述转矩转速传感器(12)相连；所述转矩转速传感器(12)通过联轴器二(16)与所述大速比减速箱(13)的高速输入轴相连；所述大速比减速箱(13)的低速输出轴通过联轴器三(17)与所述被试永磁电机(4)的输出轴相连。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海电机系统节能工程技术研究中心有限公司;上海电器科学研究所(集团)有限公司;上海电科电机科技有限公司，未经上海电机系统节能工程技术研究中心有限公司;上海电器科学研究所(集团)有限公司;上海电科电机科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910338638.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
