[发明专利]一种汽车变速箱传递路径贡献量测试系统

权利要求书

1.一种汽车变速箱传递路径贡献量测试系统，其特征在于：

所述汽车变速箱传递路径贡献量测试系统包括传递函数模块、工况试验模块和贡献量分析模块，

所述传递函数模块与所述工况试验模块电性连接，所述传递函数模块，用于运算出各轴承座的局部传递函数和悬置目标点到各轴承座的传递函数，所述工况试验模块，用于测试出各轴承座和悬置目标点的振动信号；

所述贡献量分析模块分别与所述传递函数模块和所述工况试验模块电性连接，所述贡献量分析模块，用于对各轴承座的贡献量进行分析。

2.如权利要求1所述的汽车变速箱传递路径贡献量测试系统，其特征在于：所述传递函数模块包括感应单元，所述感应单元，用于感应振动响应信号。

3.如权利要求2所述的汽车变速箱传递路径贡献量测试系统，其特征在于：

所述传递函数模块还包括信号发射单元，所述信号发射单元与所述感应单元电性连接，所述信号发射单元，用于向变速箱壳体施加力作用，并发出激励信号。

4.如权利要求3所述的汽车变速箱传递路径贡献量测试系统，其特征在于：

所述传递函数模块还包括第一信号采集单元，所述第一信号采集单元与所述信号发射单元电性连接，所述第一信号采集单元，用于采集振动响应信号和激励信号。

5.如权利要求4所述的汽车变速箱传递路径贡献量测试系统，其特征在于：

所述传递函数模块还包括处理单元，所述处理单元与所述第一信号采集单元电性连接，所述处理单元，用于筛选三组振动响应信号和激励信号，并进行平均化处理。

6.如权利要求5所述的汽车变速箱传递路径贡献量测试系统，其特征在于：

所述工况试验模块包括驱动单元，所述驱动单元与所述感应单元电性连接，所述驱动单元，用于为变速箱壳体提供扭矩，并控制变速箱壳体的转速。

7.如权利要求6所述的汽车变速箱传递路径贡献量测试系统，其特征在于：

所述工况试验模块还包括第二信号采集单元，所述第二信号采集单元与所述驱动单元电性连接，所述第二信号采集单元，用于采集各轴承座与悬置目标点的振动响应信号。

8.如权利要求7所述的汽车变速箱传递路径贡献量测试系统，其特征在于：

所述贡献量分析模块包括识别单元，所述识别单元分别与所述处理单元和所述第二信号采集单元电性连接，所述识别单元，用于对各轴承座动态载荷识别，识别各轴承座的动态激励。

9.如权利要求8所述的汽车变速箱传递路径贡献量测试系统，其特征在于：

所述识别单元采用的识别方法为逆矩阵法。

10.如权利要求9所述的汽车变速箱传递路径贡献量测试系统，其特征在于：

所述贡献量分析模块还包括解析单元，所述解析单元与所述识别单元电性连接，所述解析单元，用于获得各轴承座到悬置目标点的贡献量。