[发明专利]线束、用于线束的元件模块和车辆元件有效

专利信息
申请号: 201910339004.5 申请日: 2019-04-25
公开(公告)号: CN110450735B 公开(公告)日: 2022-11-11
发明(设计)人: 榎本圣;中村畅志;加藤友和;田所真一 申请(专利权)人: 矢崎总业株式会社
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02;H02G3/16
代理公司: 北京天达共和知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11586 代理人: 张嵩;薛仑
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 线束 用于 元件 模块 车辆
【权利要求书】:

1.一种线束,用于向安装在车辆上的一个或多个电气元件提供电力和传输通信信号,所述线束包括:

多个控制箱,其分散地布置在所述线束上并被配置成能够控制所述电力和所述通信信号的至少一个的输入和输出;

干线线束,其将所述控制箱中的一个连接到所述控制箱中的另一个;和

支线线束,其将所述控制箱连接到所述电气元件,

所述控制箱被配置成能够复用和解复用所述通信信号,

所述干线线束具有与连接所述干线线束的所述控制箱无关的通用的内部线结构,

所述控制箱中的至少一个集成有功能元件而成为元件模块,所述功能元件被配置为能够输入和输出与所述电气元件的至少一个相关的信息,所述元件模块包括:干线连接接收孔,其允许干线线束的连接,所述干线线束将所述元件模块与位于所述线束上的另一个控制箱连接;以及支线连接接收孔,其允许支线线束的连接,所述支线线束将所述元件模块与所述电气元件连接,

其中,所述支线连接接收孔的形状与所述干线连接接收孔不同,以便能够在要连接的所述干线线束和所述支线线束之间做区分,

其中,所述干线连接接收孔与所述支线连接接收孔具有与要连接到其上的所述干线线束和所述支线线束的允许电流值相对应的不同尺寸,以及

其中,所述干线连接接收孔大于所述支线连接接收孔。

2.根据权利要求1所述的线束,其中

所述功能元件包括下列配置的至少一个:能够输入用于操作所述电气元件中的至少一个的操作信息的配置;以及能够输出指示所述电气元件中的至少一个的状态的状态信息的配置。

3.根据权利要求1或2所述的线束,其中

所述元件模块配置为通过使用所述元件模块内部的电路来集成所述控制箱和所述功能元件,或者通过使用属于所述控制箱的连接器和属于所述功能元件的连接器来集成所述控制箱和所述功能元件。

4.一种用于线束的元件模块,所述线束被配置为向安装在车辆上的一个或多个电气元件提供电力和传输通信信号,所述元件模块包括:

控制箱,其被配置为能够控制电力和通信信号的至少一个的输入和输出,并能够复用和解复用所述通信信号;

功能元件,其与所述控制箱集成并配置为能够输入和输出与所述电气元件中的至少一个有关的信息;

干线连接接收孔,其允许干线线束的连接,所述干线线束将所述元件模块与位于所述线束上的另一个控制箱连接;和

支线连接接收孔,其允许支线线束的连接,所述支线线束将所述元件模块与所述电气元件连接,

其中,所述支线连接接收孔的形状与所述干线连接接收孔不同,以便能够在要连接的所述干线线束和所述支线线束之间做区分,

其中,所述干线连接接收孔与所述支线连接接收孔具有与要连接到其上的所述干线线束和所述支线线束的允许电流值相对应的不同尺寸,以及

其中,所述干线连接接收孔大于所述支线连接接收孔。

5.一种车辆元件,包括:

车辆内部构件;和

根据权利要求4所述的元件模块,所述元件模块装配到所述车辆内部构件中。

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