[发明专利]一种基于磁感应原理的防侧撞装置在审
| 申请号： | 201910339844.1 | 申请日： | 2019-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN110040089A | 公开（公告）日： | 2019-07-23 |
| 发明（设计）人： | 胡帅帅;吕晓江 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/42 | 分类号： | B60R19/42 |
| 代理公司： | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人： | 薛峰;康正德 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 磁感应原理 防侧撞装置 磁力装置 碰撞力 左车 车辆技术领域 电磁感应装置 布置空间 车辆外壳 磁场斥力 维修成本 占用空间 周围部件 左右两侧 损伤 造型 成功 | ||
1.一种基于磁感应原理的防侧撞装置，其特征在于，车辆的左右两侧处均设有磁力装置，所述磁力装置用于产生磁场斥力以阻止与左车/右车相撞，或降低与左车/右车的碰撞力。
2.根据权利要求1所述的防侧撞装置，其特征在于，所述磁力装置为电磁感应装置。
3.根据权利要求2所述的防侧撞装置，其特征在于，还包括：
信息收集单元，用于收集信息并发送至控制单元，所述信息包括车辆与左/右车的相对速度和相对距离；
控制单元，用于接收所述信息，判断车辆与左/右车是否发生碰撞及碰撞程度，根据所述碰撞程度控制所述电磁感应装置释放出相应的电磁力；
电源，用于为所述电磁感应装置提供电力。
4.根据权利要求3所述的防侧撞装置，其特征在于，还包括电流放大器，以用于输出相应大小的电流。
5.根据权利要求3所述的防侧撞装置，其特征在于，所述电磁感应装置通电后产生的电磁场朝外的磁极为同一磁极。
6.根据权利要求3所述的防侧撞装置，其特征在于，所述控制单元根据所述碰撞程度控制所述电磁感应装置的电流以预定的规律变化，使得所述电磁感应装置产生的磁场斥力与所述相对距离成反比。
7.根据权利要求1所述的防侧撞装置，其特征在于，所述磁力装置分别设置在车辆的左右两侧的底盘处。
8.根据权利要求1所述的防侧撞装置，其特征在于，所述磁力装置为永磁体。
9.根据权利要求1所述的防侧撞装置，其特征在于，所述磁力装置设置在车辆的左右两侧的底盘内侧或外侧，或者设置在车辆的左右两侧的立柱处。
10.根据权利要求1所述的防侧撞装置，其特征在于，所述磁力装置设置在车辆的左右两侧的侧踏板内。
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