[发明专利]动力传递装置的换挡机构有效
申请号: | 201910340356.2 | 申请日: | 2019-04-25 |
公开(公告)号: | CN110410495B | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 盐津勇;吉野弘绍;驹田英明;铃木阳介 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F16H63/08 | 分类号: | F16H63/08 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 杜雨;苏卉 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 传递 装置 换挡 机构 | ||
1.一种动力传递装置的换挡机构,具有:
第一传动轴、第二传动轴及第三传动轴,同心配置在旋转轴线上;
第一换挡套筒,沿着旋转轴线进行进退而将第一传动轴与第二传动轴连接、断开;
第二换挡套筒,沿着旋转轴线进行进退而将第二传动轴与第三传动轴连接、断开;
驱动鼓,以与旋转轴线同轴且能够绕着旋转轴线转动的方式设置;
第一从动鼓,在旋转轴线上与驱动鼓同心地配置,通过驱动鼓的转动而沿着旋转轴线移动来使第一换挡套筒进行进退;及
第二从动鼓,在旋转轴线上与驱动鼓同心地配置,通过驱动鼓的转动而沿着旋转轴线移动来使第二换挡套筒进行进退。
2.根据权利要求1所述的动力传递装置的换挡机构,其中,
在驱动鼓的周面上设有第一凸轮槽及第二凸轮槽,
第一从动鼓具有与第一凸轮槽卡合的第一从动销,第一从动销伴随着驱动鼓的转动而按照第一凸轮槽的外形进行从动,由此第一从动鼓沿着旋转轴线移动,
第二从动鼓具有与第二凸轮槽卡合的第二从动销,第二从动销伴随着驱动鼓的转动而按照第二凸轮槽的外形进行从动,由此第二从动鼓沿着旋转轴线移动。
3.根据权利要求2所述的动力传递装置的换挡机构,其中,
第一凸轮槽与第二凸轮槽的外形在周向上对齐,第一从动销与第二从动销的位置在周向上错开。
4.根据权利要求1所述的动力传递装置的换挡机构,其中,
驱动鼓在周面上具有第一驱动销和第二驱动销,
在第一从动鼓上设有与第一驱动销卡合的第一凸轮槽,通过伴随于驱动鼓的转动的第一驱动销的转动而第一从动鼓按照第一凸轮槽的外形沿着旋转轴线移动,
在第二从动鼓上设有与第二驱动销卡合的第二凸轮槽,通过伴随于驱动鼓的转动的第二驱动销的转动而第二从动鼓按照第二凸轮槽的外形沿着旋转轴线移动。
5.根据权利要求1~4中任一项所述的动力传递装置的换挡机构,其中,
第一从动鼓或第二从动鼓能够绕着旋转轴线转动预定角度,能够通过预定角度的转动而取得第一从动鼓与第二从动鼓同时移动的状态与错开地移动的状态。
6.根据权利要求1~4中任一项所述的动力传递装置的换挡机构,其中,
第一从动鼓配置在驱动鼓的内周侧,第二从动鼓配置在驱动鼓的外周侧。
7.根据权利要求5所述的动力传递装置的换挡机构,其中,
第一从动鼓配置在驱动鼓的内周侧,第二从动鼓配置在驱动鼓的外周侧。
8.根据权利要求1所述的动力传递装置的换挡机构,其中,
在驱动鼓的周面上设有单一的凸轮槽,
第一从动鼓具有与单一的凸轮槽卡合的第一从动销,第一从动销伴随着驱动鼓的转动而按照单一的凸轮槽的外形进行从动,由此第一从动鼓沿着旋转轴线移动,
第二从动鼓具有与单一的凸轮槽卡合的第二从动销,第二从动销伴随着驱动鼓的转动而按照单一的凸轮槽的外形进行从动,由此第二从动鼓沿着旋转轴线移动。
9.根据权利要求8所述的动力传递装置的换挡机构,其中,
第一从动鼓和第二从动鼓这双方配置在驱动鼓的内周侧和外周侧中的任一侧。
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