[发明专利]一种标准动车组电线电缆

权利要求书

1.一种标准动车组电线电缆，包括电缆以及多个在电缆外部沿电缆轴向间隔布置的安装组件，其特征在于：电缆具有弧形截面，安装组件包括托板(1)、压板(2)和安装板(3)，托板(1)沿电缆轴向布置且托板(1)具有弧形截面，托板(1)的外侧面与电缆的内侧面贴合且托板(1)的中轴线与电缆的中轴线重合，压板(2)位于电缆上方，压板(2)沿电缆轴向布置且压板(2)具有弧形截面，压板(2)内侧面与电缆外侧面贴合；安装板(3)沿电缆轴向布置且安装板(3)位于托板(1)下方，托板(1)通过支撑板(4)与安装板(3)连接，压板(2)一端与安装板(3)连接，安装板(3)上设有多个安装孔(5)；在安装时，将电缆插入托板(1)与压板(2)之间进行定位固定。

2.根据权利要求1所述的标准动车组电线电缆，其特征在于，托板(1)、压板(2)均采用弹性材料制成。

3.根据权利要求1所述的标准动车组电线电缆，其特征在于，托板(1)的宽度小于压板(2)的宽度。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的标准动车组电线电缆，其特征在于，电缆包括缆芯以及依次包裹在缆芯外部的屏蔽层(6)、外护层(7)，外护层(7)内侧面上涂布有反光材料。

5.根据权利要求4所述的标准动车组电线电缆，其特征在于，缆芯包括中心支撑体(8)、第一阻燃管(9)、第二阻燃管(10)、多个第一导线(11)和多个第二导线(12)，中心支撑体(8)设置在电缆的中心位置，第一阻燃管(9)、第二阻燃管(10)分别位于中心支撑体(8)两侧，第一阻燃管(9)、第二阻燃管(10)均与中心支撑体(8)抵靠且第一阻燃管(9)、第二阻燃管(10)另一端均与屏蔽层(6)抵靠，多个第一导线(11)并排布置在第一阻燃管(9)内，多个第二导线(12)并排布置在第二阻燃管(10)内。

6.根据权利要求5所述的标准动车组电线电缆，其特征在于，第一导线(11)的数量与第二导线(12)的数量一致且第一导线(11)的截面面积与第二导线(12)的截面面积相等。

7.根据权利要求5或6所述的标准动车组电线电缆，其特征在于，第一阻燃管(9)、第二阻燃管(10)均具有弧形截面且第一阻燃管(9)的截面面积与第二阻燃管(10)的截面面积相等。

8.根据权利要求5或6所述的标准动车组电线电缆，其特征在于，第一导线(11)包括导体和绝缘层，导体由若干根镀锡铜丝绞合而成，绝缘层由低烟无卤阻燃绝缘材料制作而成。

9.根据权利要求5或6所述的标准动车组电线电缆，其特征在于，第二导线(12)包括导体和绝缘层，导体由若干根镀锡铜丝绞合而成，绝缘层由低烟无卤阻燃绝缘材料制作而成。

10.根据权利要求5或6所述的标准动车组电线电缆，其特征在于，中心支撑体(8)由耐高温弹性材料制作而成。