[发明专利]一种路堑齿轨铁路增强型道床结构的构筑方法

权利要求书

1.一种路堑齿轨铁路增强型道床结构的构筑方法，包括设置于路基横向两侧的排水沟（20）、填筑于两侧排水沟（20）内侧边墙之间的路基表层（10），以及填筑于路基表层（10）之上的道碴（11），轨道结构（30）埋设在道碴（11）顶部，所述排水沟（20）为钢筋混凝土异高边墙结构，其内侧边墙竖向向上延伸形成高边墙，路基表层（10）填筑于两侧高边墙之间，且在路基表层（10）顶面上铺设由U型钉（14）固定的摩擦垫（13），且纵向、横向间隔设置其下部穿过摩擦垫（13）进入路基表层（10）的摩阻棒（15）；所述摩擦垫（13）上连续设置与摩阻棒（15）形成固定连接的小型格宾笼（12），小型格宾笼（12）内填装道碴（11）且振动密实，轨道结构（30）埋设在道碴（11）的顶部；

所述路基表层（10）的顶面由路基中心向两侧设置不小于4%的排水坡度；所述两侧排水沟（20）的高边墙上沿线路方向每间隔1.0-2.0m设置泄水孔（21），各泄水孔（21）的内端口与路基表层（10）顶面部高程位置相对应；

所述路基表层（10）紧邻排水沟（20）高边墙侧0.2-0.5m宽度范围的填料中掺入3%重量的水泥；

所述摩阻棒（15）的上部露出摩擦垫（13），小型格宾笼（12）与摩阻棒（15）露出段绑扎固定连接；

所述小型格宾笼（12）设置两层，其中下层小型格宾笼（12）的顶面位于轨道结构（30）的底部高程位置上；

构筑方法包括如下步骤：

①分层开挖路堑并及时进行边坡防护，直至路基表层（10）顶部高程；

②开挖两侧排水沟（20）基坑，并及时施工排水沟（20），且在排水沟（20）的高边墙上预留泄水孔（21）；

③待排水沟（20）混凝土达到设计强度75%后，开挖两侧排水沟（20）之间的地基基坑；

④在地基基坑内分层填筑路基表层（10），在紧邻排水沟（20）高边墙侧0.2-0.5m宽度范围的路基表层填料中掺入3%重量的水泥；

⑤在路基表层（10）顶面上铺设摩擦垫（13），并拉紧绷直；

⑥在摩擦垫（13）上间隔插入U型钉（14），U型钉（14）下部穿过摩擦垫（13）固定在基床表层（10）中；

⑦穿过摩擦垫（13）在路基表层（10）打入摩阻棒（15）；

⑧在摩擦垫（13）上安放小型格宾笼（12），小型格宾笼（12）与摩阻棒（15）的露出段绑扎固定连接；

⑨在小型格宾笼（12）中装入道碴（11），并振动密实至轨道结构（30）底部高程；

⑩在道碴（11）顶部放入轨道结构（30），在轨道结构（30）间铺筑剩余道碴（11）并振动密实。