[发明专利]一种汽车高速传输连接器结构在审
| 申请号： | 201910349744.7 | 申请日： | 2019-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN110112617A | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 李鹏;肖彪 | 申请（专利权）人： | 安费诺奥罗拉科技(惠州)有限公司 |
| 主分类号： | H01R13/648 | 分类号： | H01R13/648 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 陈卫;谭映华 |
| 地址： | 516000 广东省惠州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 金属接地片 接线端子 高速传输连接器 金属外壳 插拔 连接器 耐热性 汽车 接线端子连接 一体注塑成型 连接器结构 抗震动性 载流能力 不对称 接地片 金属线 连接脚 屏蔽片 公座 引脚 制程 生产工艺 对称 组装 | ||
1.一种汽车高速传输连接器结构，其特征在于：包括金属外壳（1），在所述金属外壳（1）内部对称设有两个接线端子（2），在两个所述接线端子（2）之间设有屏蔽片（3），在两个所述接线端子（2）上均设有金属接地片（4），所述金属接地片（4）与所述金属外壳（1）和所述接线端子（2）连接。
2.根据权利要求1所述的汽车高速传输连接器结构，其特征在于：所述接线端子（2）包括塑胶壳（5）和金属线端子（6），所述塑胶壳（5）和所述金属线端子（6）一体成型，所述金属接地片（4）和所述金属线端子（6）连接。
3.根据权利要求1或2所述的汽车高速传输连接器结构，其特征在于：所述金属接地片（4）呈“冂”形，在所述金属接地片（4）的两边设有一体成型的引脚一（7），所述金属接地片（4）两边的引脚一（7）不对称设置；在所述金属接地片（4）中间的内侧设有一体成型的引脚二（10），所述引脚二（10）向上翘起和所述金属外壳（1）的内壁接触连接，在所述金属接地片（4）中间的外侧设有一体成型的引脚三（11），所述引脚三（11）向下弯折和所述金属线端子（6）接触连接。
4.根据权利要求3所述的汽车高速传输连接器结构，其特征在于：所述引脚一（7）和所述金属接地片（4）成90°角。
5.根据权利要求3所述的汽车高速传输连接器结构，其特征在于：在所述金属线端子（6）底部均匀设置有12根连接脚（8），在所述塑胶壳（5）上设有相配的连接脚孔。
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