[发明专利]集成盘式轮毂电机与减速器的驱制动一体化电动轮及汽车

权利要求书

1.集成盘式轮毂电机与减速器的驱制动一体化电动轮，包括外部的轮辋（6）和安装在轮辋（6）内的盘式电机（1）、减速器（2）和制动盘（3），其特征在于：还包括主轴（4），盘式电机（1）包括转子（5）和定子组件，转子（5）与主轴（4）连接并绕主轴（4）转动，减速器（2）安装在主轴（4）上；转子（5）与减速器（2）的输入端连接带动减速器（2）工作，轮辋（6）与减速器（2）输出端连接实现转动，定子组件通电驱动转子（5）转动带动减速器（2）运转，减速器（2）的输出端带动轮辋（6）转动；定子组件包括左定子（8）和右定子（9），左定子（8）和右定子（9）固定连接，且左定子（8）和右定子（9）之间形成为用于放置转子（5）的安装腔（10），左定子（8）与轮毂轴承单元（7）固定连接，转子（5）上均匀布置有永磁体（36）；主轴（4）上安装有轮毂轴承单元（7），主轴（4）与轮毂轴承单元（7）的非转动部固连，转子（5）安装在轮毂轴承单元（7）的转动部上，减速器（2）为行星减速器（2），包括太阳轮（11）、行星架（12）、安装在行星架（12）上的行星轮（13）、齿圈盖板（14）、减速器齿圈（15）和行星架盖板（16），太阳轮（11）与行星轮（13）相互啮合，太阳轮（11）与转子（5）固定连接，减速器齿圈（15）和齿圈盖板（14）与定子组件固定连接，行星架（12）和行星架盖板（16）与轮辋（6）固定连接；转子（5）转动带动太阳轮（11）同步转动，太阳轮（11）通过与行星轮（13）啮合带动行星架（12）转动，行星架（12）带动轮辋（6）同步转动；制动盘（3）安装在行星架盖板（16）和轮辋（6）内壁之间，制动盘（3）、行星架盖板（16）、行星架（12）和轮辋（6）同步转动;还包括固定安装在主轴（4）上第二轴承（17），行星架（12）与第二轴承（17）的外圈固定；太阳轮（11）包括安装部（18）和齿轮部（19），安装部（18）伸出在齿圈盖板（14）的外部且与转子（5）固定连接;齿圈盖板（14）的端面设置有第一安装口（20），安装部（18）与第一安装口（20）的内侧面密封配合，安装部（18）的左端面贴合在转子（5）端面上，安装部（18）和转子（5）通过第一螺栓（21）固定连接;齿圈盖板（14）放置在减速器齿圈（15）和右定子（9）之间，齿圈盖板（14）的右端面与减速器齿圈（15）的左端面贴合，齿圈盖板（14）的左端面与右定子（9）的右端面贴合，齿圈盖板（14）与右定子（9）和减速器齿圈（15）固定连接；减速器齿圈（15）上安装有第二螺栓（22），第二螺栓（22）依次连接减速器齿圈（15）、齿圈盖板（14）和右定子（9），第二螺栓（22）设置在减速器齿圈的外边部；制动盘（3）为环形制动盘（301），制动盘（3）固定安装在轮辋（6）的左端。

2.根据权利要求1所述的集成盘式轮毂电机与减速器的驱制动一体化电动轮，其特征在于：还包括制动器（23），制动器（23）与制动盘（3）配合。

3.一种汽车，其特征在于：配置了权利要求1至2所述的任意一种集成盘式轮毂电机与减速器的驱制动一体化电动轮。