[发明专利]一种地铁运维限界及轨道几何状态检测集成测量仪在审
| 申请号： | 201910350322.1 | 申请日： | 2019-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN110184866A | 公开（公告）日： | 2019-08-30 |
| 发明（设计）人： | 刘耀强;张峰;杨海通;付海林;贺轩毅;王飞飞;王宁波;颜景润;罗远;刘莹;周光军;李海珍;杨倩;王秋会 | 申请（专利权）人： | 中铁一局集团有限公司;中铁一局集团新运工程有限公司 |
| 主分类号： | E01B35/12 | 分类号： | E01B35/12;B61D15/12 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 石淑珍 |
| 地址： | 710000 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 托盘槽 运维 轨道几何状态 检测集成 行走小车 测量仪 限界 地铁施工 地铁 立柱 数据自动采集 激光断面仪 超限报警 检测设备 螺丝固定 自动识别 轨枕 横梁架 穿孔 超限 内置 栓接 录入 锁定 节约 | ||
1.一种地铁运维限界及轨道几何状态检测集成测量仪，其特征在于,包括T型的行走小车(1)，所述行走小车(1)的顶部固定安装有方形的第一托盘槽(13)，所述第一托盘槽(13)的四角穿孔通过螺丝固定在行走小车(1)的横梁架上，所述第一托盘槽(13)内部含有具有锁定功能的内置螺旋，所述第一托盘槽(13)的顶部连接有立柱(2)，所述立柱(2)的底端与第一托盘槽(13)精密贴合且通过第一托盘槽(13)的内置螺旋锁定，所述立柱(2)的顶部栓接有同样的第一托盘槽(13)，所述第一托盘槽(13)的顶部连接有激光断面仪(5)，所述小车(1)的顶部连接有推杆托架(3)，所述推杆托架(3)的顶部连接有第二托盘槽(15)，所述第二托盘槽(15)的内部安置有工业电脑(4)，所述行走小车(1)的一端设置有一个单轮边的第一行走轮(6)，所述行走小车(1)的另一端设置有两个双轮边的第二行走轮(7)，所述行走小车(1)的内部边沿处安装有轨距传感器(8)，所述轨距传感器(8)通过栓接方式安装在行走小车(1)的内部，所述行走小车(1)靠近第一行走轮(6)的一侧下角处安装有测量接触滚轮(9)，且测量接触滚轮(9)和轨距传感器(8)电性连接，所述行走小车(1)靠近第一行走轮(6)的一侧的下部安装有里程编码器(10)，所述行走小车(1)的侧壁且靠近第一行走轮(6)的一端栓接有轨枕识别传感器(11)，且轨枕识别传感器(11)的侧壁延伸至行走小车(1)的内部，所述行走小车(1)内部安装有电子控制单元盒(12)，所述电子控制单元盒(12)内部安装有单片机电子面板和倾角传感器等电子元器件，所述电子控制单元盒(12)具有和外部工业电脑(4)连接的USB接口以及与外部电源连接的可拔插式的接口，所述推杆托架(3)可以控制走行小车(1)前后移动。
2.根据权利要求1所述的一种地铁运维限界及轨道几何状态检测集成测量仪，其特征在于：所述激光断面仪(5)与工业电脑(4)用网口线单独连接，激光断面仪(5)还有一路电源接口与外置电池连接单独供电。
3.根据权利要求1所述的一种地铁运维限界及轨道几何状态检测集成测量仪，其特征在于：所述立柱(2)通过与行走小车(1)上固定安装的第一托盘槽(13)连接，所述第一托盘槽(13)具有调节旋钮，所述立柱(2)上安置的第一托盘槽(13)用于固定激光断面仪(5)。
4.根据权利要求1所述的一种地铁运维限界及轨道几何状态检测集成测量仪，其特征在于：所述激光断面仪(5)可以正向和反向安置，且激光断面仪(5)通过与工业电脑(4)安装的软件设置相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种地铁运维限界及轨道几何状态检测集成测量仪，其特征在于：所述第一行走轮(6)和第二行走轮(7)的外壁均开设有轮槽(14)，且轮槽(14)与轨道相适配。
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