[发明专利]一种从斜坡进入暗挖管廊隧道洞口加固方法在审
申请号: | 201910351730.9 | 申请日: | 2019-04-28 |
公开(公告)号: | CN110107311A | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 吕宝山;高金英;高羽;李东东;于志佳;胡海莹;张爱莲;高加贺;杨立冬 | 申请(专利权)人: | 北京万兴建筑集团有限公司 |
主分类号: | E21D11/00 | 分类号: | E21D11/00;E21D11/10;E21D9/14 |
代理公司: | 北京彭丽芳知识产权代理有限公司 11407 | 代理人: | 隋勤 |
地址: | 100026 北京市大兴*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 承载 地梁 大管棚 钢筋绑扎 荷载 侧墙 斜坡 洞口 浇筑 钢筋混凝土 隧道洞口 暗挖 管廊 地层 隧道开挖轮廓线 空间受力体系 导向套管 荷载传递 土方开挖 预埋套管 地基土 隧道洞 传递 承压 拱模 注浆 施工 安全 | ||
本发明公开了一种从斜坡进入暗挖管廊隧道洞口加固方法,包括以下步骤:地梁土方开挖、地梁钢筋绑扎、模板、砼浇筑;承载侧墙的钢筋绑扎、模板、砼浇筑;承载拱模架体系、钢筋绑扎、导向套管安装、砼浇筑;大管棚打入、注浆;隧道洞门施工。本发明在进洞前在隧道开挖轮廓线以外施做钢筋混凝土承载拱、承载侧墙和地梁,并从承载拱内的预埋套管打入大管棚,将洞口部位的上覆地层荷载传递给承载拱,承载拱所承受的部分荷载由大管棚承担,其余荷载将传递给两侧的承载墙,通过承载墙传递给地梁和地梁下的地基土;钢筋混凝土承压拱、大管棚、承载侧墙和地梁构成了一个空间受力体系,承受洞口部位的上覆地层荷载,可以确保由斜坡进入洞口部位的安全。
技术领域
本发明涉及地下建筑施工技术领域,特别涉及一种从斜坡进入暗挖管廊隧道洞口加固方法。
背景技术
目前,在地下建筑施工方面,常规的直立基坑侧壁(基坑侧壁采用锚喷支护)进入暗挖隧道前的洞口加固方法一般都是在施工基坑侧壁围护结构的同时,在隧道洞口轮廓线的基坑侧壁上预埋加强环梁结构,从斜坡进入暗挖管廊隧道由于洞口部位为斜坡,采用常规的洞口加固方法无法实施。
因此,确有必要发明一种从斜坡进入暗挖管廊隧道的洞口加固方法。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种从斜坡进入暗挖管廊隧道的洞口加固方法,从而克服现有技术的上述缺陷。
本发明所要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的:
一种从斜坡进入暗挖管廊隧道洞口加固方法,包括以下步骤:
(1)测量放线,标出地梁开挖线,开挖地梁部分土方,并绑扎地梁钢筋、支侧模、浇筑混凝土并保温养护;
(2)待地梁混凝土达到一定强度时,绑扎侧墙钢筋、搭设侧墙模板、浇筑混凝土并保温养护;
(3)待侧墙混凝土达到设计强度后,搭设拱顶模板;
(4)承载拱内的导向钢筋架安装完毕后安装导向套管,且在浇筑混凝土前,将管口密封以防止混凝土堵管;
(5)导向套管安装完毕,经检验合格后进行拱顶混凝土的浇筑;
(6)待拱顶混凝土达到设计强度后,进行大管棚的施工;
(7)隧道洞门施工。
优选地,上述技术方案中,所述步骤(2)中侧墙模板面板采用13mm厚覆面木胶合板,内龙骨采用40*40*3mm方钢,外龙骨采用双钢管48mm*3mm。
优选地,上述技术方案中,所述步骤(3)中拱顶模板采用定型钢模板,支撑体系采用定型钢桁架。
优选地,上述技术方案中,所述承载拱和承载侧墙的厚度均为40mm,最外侧的地梁的断面尺寸为600mm*400mm、内侧的地梁的断面尺寸为1000mm*500mm。
优选地,上述技术方案中,所述导向套管为Φ140的导向套管,所述大管棚为Φ108大管棚。
优选地,上述技术方案中,所述导向套管预埋于承载拱内,通过导向管向边坡内打入大管棚,由导向套管内沿起拱线以上范围内水平打入地层并注水泥砂浆加固拱部上方地层。
优选地,上述技术方案中,隧道洞门包括燃气舱、水舱、水信舱、第一电力舱以及第二电力舱,每一个断面内洞门不能同时开门,先开的洞门贯通并施做完二衬后,再开下一个洞门;洞门破除应分层分部进行,破除完后立即用隧道钢格栅封闭周边,洞门处施工通道联立三榀格栅钢架。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京万兴建筑集团有限公司,未经北京万兴建筑集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910351730.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种隧道斜井洞口的施工方法
- 下一篇:盾构管片及盾构管片拼装结构