[发明专利]外转子同步强驱曳引机

说明书

本发明是一种外转子同步强驱曳引机，包括电机、减速机、卷筒组件、制动器和底座组件，电机固定在减速机上，制动器固定在减速机的另一端，卷筒组件通过螺栓固定在底座组件上；制动器外壳固定在箱盖上，制动器与电机中的电机轴一端平键连接，卷筒组件中的卷筒一端通过花键连接到减速机输出轴，减速机为二级齿轮副减速，减速机由两组齿轮副完成减速动作，再通过减速机输出轴花键传递扭矩。本发明的外转子电机低转速大扭矩、结构紧凑、成本低；电机轴与减速机轴整体设计避免了电机与减速机联接处产生的噪音；曳引机整机重量轻；配置高精度齿轮，正余弦编码器可有效控制噪音；灵活的立板支撑结构利于地面即立式及顶部即卧式安装。

技术领域

本发明属于电梯技术领域，具体的说是涉及一种电梯曳引机，尤其是一种外转子同步强驱曳引机。

背景技术

目前市场上的别墅用强驱曳引机大多是三项异步电机驱动，电机与减速机通过联轴器等过渡装置联接，易产生噪音。一般别墅电梯的运行速度小于0.3m/s，额定载重900kg以下，加之异步电机的特性（配置方波编码器），电梯在运行过程中电机也会发出尖叫声，造成乘客的舒适感不佳，由于速度低对于超过三层三站的别墅更加不适用。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种外转子同步强驱曳引机，该曳引机配置高精度齿轮，正余弦编码器可有效控制噪音；灵活的立板支撑结构利于地面即立式及顶部机卧式安装。

为了达到上述目的，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明是一种外转子同步强驱曳引机，包括电机、减速机、卷筒组件、制动器和底座组件，电机固定在减速机上，制动器固定在减速机的另一端，卷筒组件通过螺栓固定在底座组件上；制动器外壳固定在箱盖上，制动器与电机中的电机轴一端平键连接，卷筒组件中的卷筒一端通过花键连接到减速机输出轴，减速机为二级齿轮副减速，减速机由两组齿轮副完成减速动作，再通过减速机输出轴花键传递扭矩。

本发明的进一步改进在于：电机为外转子永磁同步电机，包括电机定子、电机转子和电机轴，电机定子固定在减速机箱体上，电机转子固定在电机轴上，电机轴与减速机一轴为整体结构。

本发明的进一步改进在于：在制动器上设置放置编码器的编码器支架，电机轴的左端面轴向设有锥孔，锥孔连接锥形过渡轴，编码器转部分通过高精度锥形过渡轴连接在电机轴轴端处。

本发明的进一步改进在于：减速机的二轴由盘齿轮、齿轮轴和两个轴承组成，其中一个轴承选用圆柱滚子轴承，盘齿轮和电机轴小齿轮构成一级减速，电机轴小齿轮设置在电机轴的左端，电机轴在减速机内部段由两个大间隙轴承支撑，在靠近制动器端轴承处设有波形弹簧，轴承与内孔间通过波形弹簧消除轴承轴向间隙，齿轮轴设为二级齿轮副的小齿轮，盘齿轮与齿轮轴采用过盈配合，热套装配，减速机的输出轴是二级减速的大齿轮和外花键的整体结构，在靠近外花键处设有双层密封圈。

本发明的进一步改进在于：卷筒组件包括左立板和右立板，通过四根长螺杆将左立板、右立板和卷筒组成整体结构，在右立板上还设置调心轴承，卷筒另一端通过调心轴承设置在右立板上。

本发明的进一步改进在于：减速机箱体和箱盖均采用铝合金精密铸造，减速机箱体和箱盖通过螺栓连接，箱盖与制动器摩擦处设有摩擦钢板，摩擦钢板镶嵌在铝合金减速机箱盖上，摩擦钢板与箱盖整体铸造。

本发明的进一步改进在于：减速机通过螺栓固定在卷筒组件的第一立板上。

本发明的有益效果是：本发明的外转子电机低转速大扭矩、结构紧凑、成本低；电机轴与减速机轴整体设计避免了电机与减速机联接处产生的噪音；曳引机整机重量轻；配置高精度齿轮，正余弦编码器可有效控制噪音；灵活的立板支撑结构利于地面即立式及顶部即卧式安装。

附图说明

图1 是本发明曳引机的结构示意图。

图2 是本发明曳引机的剖面图。