[发明专利]一种新型空气涡轮起动系统在审
| 申请号： | 201910357917.X | 申请日： | 2019-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN109989834A | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | 闫欢松;杨雯雯;苏中亮;程卫国;黄芳 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 |
| 主分类号： | F02C7/277 | 分类号： | F02C7/277;F01D25/24 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 211106 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 伺服 引气阀 进气单元 起动系统 空气涡轮 起动单元 出气口 卡箍 空气涡轮起动机 飞机系统 螺栓拧紧 新型空气 重要意义 喇叭状 排气罩 重量轻 涡轮 应用 | ||
1.一种新型空气涡轮起动系统，包括伺服引气阀(1)、进气单元(4)和起动单元(6)，其特征在于：所述的伺服引气阀(1)出气口设置为喇叭状，所述的伺服引气阀(1)出气口通过对半卡箍(3)与进气单元(4)连接，对半卡箍(3)通过螺栓(2)拧紧固定，所述的进气单元(4)与起动单元(6)之间设置有排气罩(5)。
2.根据权利要求1所述的新型空气涡轮起动系统，其特征在于：所述的排气罩(5)包括前端环(8)与后端环(10)，所述的前端环(8)与进气单元(4)连接，所述的后端环(10)与起动单元(6)连接，所述的前端环和后端环通过连接筋(9)连接。
3.根据权利要求2所述的新型空气涡轮起动系统，其特征在于：所述的前端环(8)内表面设置有若干弧形凹面(12)。
4.根据权利要求2所述的新型空气涡轮起动系统，其特征在于：所述的前端环(8)上设置有若干个方形的减重凹槽(7)。
5.根据权利要求2所述的新型空气涡轮起动系统，其特征在于：所述的前端环(8)上设置有若干螺栓孔(11)。
6.根据权利要求2所述的新型空气涡轮起动系统，其特征在于：所述后端环(10)上也设置有若干螺栓孔(11)。
7.根据权利要求1所述的新型空气涡轮起动系统，其特征在于：所述的进气单元(4)内部设置有导向器(14)。
8.根据权利要求7所述的新型空气涡轮起动系统，其特征在于：所述导向器(14)的喉道面积为0.002～0.0021平方米。
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