[发明专利]车门间隙测量工装

权利要求书

1.一种车门间隙测量工装，其特征在于，所述车门间隙测量工装包括基座组件(1)、斜楔滑块组件(2)、等强度梁(3)、两个光纤光栅(4)和弹簧组件(5)；

所述基座组件(1)包括基座垂直段(11)和基座水平段(12)，所述基座垂直段(11)设置在所述基座水平段(12)的一端，且所述基座垂直段(11)与所述基座水平段(12)垂直连接；

所述等强度梁(3)的安装端固定在所述基座水平段(12)的另一端，所述等强度梁(3)的活动端朝向所述基座垂直段(11)延伸，两个光纤光栅(4)分别设置在所述等强度梁(3)的相反两侧；

所述斜楔滑块组件(2)包括滑动块(21)、斜楔块(22)和触头(23)，所述滑动块(21)可滑动地安装在所述基座水平段(12)上，所述滑动块(21)的滑动方向与所述等强度梁(3)的延伸方向相同，所述斜楔块(22)连接在所述滑动块(21)上，所述斜楔块(22)的斜面朝向所述等强度梁(3)的活动端布置，且所述斜楔块(22)的斜面远离所述基座垂直段(11)的一端至另一端逐渐背离所述滑动块(21)倾斜，所述触头(23)穿过所述基座垂直段(11)与所述滑动块(21)的一端连接；

所述弹簧组件(5)固定安装在所述基座水平段(12)上，所述弹簧组件(5)与所述滑动块(21)的另一端连接在一起，当所述弹簧组件(5)处于平衡状态时，所述等强度梁(3)处于平直状态，且所述等强度梁(3)与所述斜楔块(22)接触。

2.根据权利要求1所述的车门间隙测量工装，其特征在于，所述基座水平段(12)上设置有导轨(121)，所述导轨(121)沿所述等强度梁(3)的长度方向延伸，所述滑动块(21)与所述导轨(121)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的车门间隙测量工装，其特征在于，所述等强度梁(3)包括等截面段(31)、等强度段(32)和连接底座(33)，所述连接底座(33)固定安装在所述基座水平段(12)基座水平段(12)上，所述等强度段(32)的一端与所述连接底座(33)固定连接，所述等强度段(32)的另一端与所述等截面段(31)的一端固定连接，所述等截面段(31)的另一端与所述斜楔块(22)的斜面滑动接触。

4.根据权利要求3所述的车门间隙测量工装，其特征在于，所述等截面段(31)包括等截面水平段(311)和等截面垂直段(312)，等截面水平段(311)的一端与所述等强度段(32)固定连接，所述等截面水平段(311)的另一端与所述等截面垂直段(312)的一端固定连接，所述等截面垂直段(312)的另一端与所述斜楔块(22)的斜面滑动接触。

5.根据权利要求4所述的车门间隙测量工装，其特征在于，所述等截面垂直段(312)的另一端为圆弧面(313)，所述圆弧面(313)与所述斜楔块(22)的斜面滑动接触。

6.根据权利要求1所述的车门间隙测量工装，其特征在于，所述弹簧组件(5)包括弹簧座(51)和弹簧(52)，所述弹簧座(51)固定安装在所述基座水平段(12)上，所述弹簧(52)的一端连接在所述弹簧座(51)上，所述弹簧(52)的另一端与所述滑动块(21)的另一端连接在一起。

7.根据权利要求6所述的车门间隙测量工装，其特征在于，所述滑动块(21)的另一端设置有盲孔(211)，所述弹簧座(51)上设置有导杆(511)，所述导杆(511)滑动插装在所述盲孔(211)中，所述弹簧(52)套装在所述导杆(511)上。

8.根据权利要求1所述的车门间隙测量工装，其特征在于，所述基座水平段(12)上设置有盖板(122)，所述盖板(122)设置有多个用于插装所述光纤光栅(4)的光纤线孔洞(1221)。

9.根据权利要求1所述的车门间隙测量工装，其特征在于，所述基座垂直段(11)上设置有用于连接车门框的连接件(111)。

10.根据权利要求9所述的车门间隙测量工装，其特征在于，所述基座垂直段(11)上设置有凹槽(112)，所述连接件(111)为磁铁块，所述连接件(111)固定安装在所述凹槽(112)中。