[发明专利]一种节约生产成本的新型阶梯轴式制动总泵活塞在审
申请号: | 201910361977.9 | 申请日: | 2019-04-30 |
公开(公告)号: | CN109969151A | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 范秀娟;林锦明 | 申请(专利权)人: | 厦门永裕机械工业有限公司 |
主分类号: | B60T11/16 | 分类号: | B60T11/16;B60T11/236;F16D65/14;F16D121/04;F16D125/06 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 李晓元 |
地址: | 361009 福建省厦*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 总泵活塞 复位弹簧座 压力皮圈 活塞 节约生产成本 辅助皮圈 复位弹簧 阶梯轴式 制动总泵 总泵缸体 外端 生产和加工 活塞结构 耐久性能 补偿孔 皮圈 破损 摩擦 节约 | ||
1.一种节约生产成本的新型阶梯轴式制动总泵活塞,其特征在于:包括总泵缸体、密封胶垫、第一总泵活塞、第一辅助皮圈、第一压力皮圈、第一复位弹簧、第一复位弹簧座、第二总泵活塞、第二复位弹簧、第二复位弹簧座、第二辅助皮圈、第二压力皮圈,所述总泵缸体上侧设有所述密封胶垫,所述总泵缸体内部设有所述第一总泵活塞,所述第一总泵活塞外端面一侧设有所述第一压力皮圈,所述第一压力皮圈一侧设有所述第一辅助皮圈,所述第一总泵活塞内部设有所述第一复位弹簧座,所述第一复位弹簧座和所述第一总泵活塞之间还设有第一复位弹簧,所述第一复位弹簧座一端设有所述第二总泵活塞,所述第二总泵活塞内部设有所述第二复位弹簧座,所述第二复位弹簧座和所述第二总泵活塞之间还设有所述第二复位弹簧,所述第二总泵活塞外端面一侧设有所述第二压力皮圈,所述第二压力皮圈一侧设有所述第一辅助皮圈。
2.根据权利要求1所述的一种节约生产成本的新型阶梯轴式制动总泵活塞,其特征在于:当阶梯轴式制动总泵处于未制动状态时,第一压力皮圈和所述第一总泵活塞之间未接触,当阶梯轴式制动总泵处于制动状态时,第一压力皮圈和所述第一总泵活塞之间处于接触密封状态。
3.根据权利要求1所述的一种节约生产成本的新型阶梯轴式制动总泵活塞,其特征在于:当阶梯轴式制动总泵处于未制动状态时,第二压力皮圈和所述第二总泵活塞之间未接触,当阶梯轴式制动总泵处于制动状态时,第二压力皮圈和所述第二总泵活塞之间处于接触密封状态。
4.根据权利要求1所述的一种节约生产成本的新型阶梯轴式制动总泵活塞,其特征在于:所述第一总泵活塞包括第一圆柱,所述第一圆柱一端设有开口,所述第一圆柱另一端设有第一复位弹簧座配合孔,所述第一圆柱外端面一侧设有第一阶梯轴,所述第一阶梯轴外侧套接所述第一压力皮圈。
5.根据权利要求4所述的一种节约生产成本的新型阶梯轴式制动总泵活塞,其特征在于:所述第一阶梯轴与所述第一压力皮圈为间隙配合。
6.根据权利要求1所述的一种节约生产成本的新型阶梯轴式制动总泵活塞,其特征在于:所述第二总泵活塞包括第二圆柱,所述第二圆柱一端设有所述第二复位弹簧配合孔,所述第二圆柱外端一侧设有所述第二阶梯轴,所述第二阶梯轴外侧套接所述第二压力皮圈。
7.根据权利要求6所述的一种节约生产成本的新型阶梯轴式制动总泵活塞,其特征在于:所述第二阶梯轴与所述第二压力皮圈为间隙配合。
8.根据权利要求1所述的一种节约生产成本的新型阶梯轴式制动总泵活塞,其特征在于:所述总泵缸体一侧设有密封圈。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于厦门永裕机械工业有限公司,未经厦门永裕机械工业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910361977.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:安全行车驾驶辅助方法、系统及车辆
- 下一篇:储液箱以及车辆用制动装置