[发明专利]一种车窗逃生锤

权利要求书

1.一种车窗逃生锤，其特征在于，包括圆管一(1)、撞击块(3)和固定板(9)，所述圆管一(1)内设有通孔一(1a)，所述固定板(9)内设有穿孔(9a)，所述圆管一(1)的一端通过穿孔(9a)与固定板(9)固连，所述撞击块(3)包括圆柱状的本体(3b)和圆锥状的头部(3c)，所述撞击块(3)由铁质材料制成，所述撞击块(3)滑动设置在通孔一(1a)内且头部朝向圆管一(1)靠近固定板(9)的一端，所述圆管一(1)远离固定板(9)的一端的外侧设有蓄电池(1c)和控制器(1d)，所述圆管一(1)远离固定板(9)的一端固设有安装盒(4)，所述安装盒(4)内设有安装腔(4a)，所述安装腔(4a)靠近圆管一(1)的一侧设有通孔二(4b)，所述通孔二(4b)与通孔一(1a)相连通，所述安装盒(4)位于通孔一(1a)内的一侧固设有电磁铁(3d)，所述本体(3b)与电磁铁(3d)相接触，所述电磁铁(3d)通过控制器(1d)与蓄电池(1c)电连接，所述安装腔(4a)靠近圆管一(1)的侧壁上垂直设有圆管二(5)，所述圆管二(5)内设有通孔四(5a)，所述通孔四(5a)与通孔二(4b)相连通，所述圆管二(5)远离通孔二(4b)的一端削尖处理且端部设有压力传感器(5b)，所述压力传感器(5b)通过控制器(1d)与蓄电池(1c)电连接，所述安装腔(4a)内远离圆管一(1)的一侧设有储气囊(6)，所述储气囊(6)内装有压缩气体，所述储气囊(6)上设有能够推动储气囊(6)朝圆管二(5)移动，然后被圆管二(5)戳破的推动机构。

2.根据权利要求1所述的一种车窗逃生锤，其特征在于，所述圆管一(1)的外侧缠绕有通电线圈(2)，所述通电线圈(2)通过控制器(1d)与蓄电池(1c)电连接。

3.根据权利要求2所述的一种车窗逃生锤，其特征在于，所述推动机构包括活动块(7)，所述安装腔(4a)远离圆管一(1)的一侧设有通孔三(4c)，所述活动块(7)插设在通孔三(4c)内，所述活动块(7)的一端穿过通孔三(4c)延伸至安装腔(4a)内且端部固设有顶板(7c)，所述顶板(7c)的尺寸大于通孔三(4c)横截面的尺寸，所述顶板(7c)远离活动块(7)的一侧与储气囊(6)固连，所述活动块(7)位于安装盒(4)外的一端固设有接触板(7a)，所述接触板(7a)的尺寸大于通孔三(4c)横截面的尺寸。

4.根据权利要求3所述的一种车窗逃生锤，其特征在于，所述活动块(7)的外侧设有波纹管(8)，所述波纹管(8)的内侧壁上设有复位弹簧(8a)，所述波纹管(8)的一端与接触板(7a)靠近安装盒(4)的一侧固连，所述波纹管(8)的另一端与安装盒(4)靠近接触板(7a)的一侧固连。

5.根据权利要求4所述的一种车窗逃生锤，其特征在于，所述接触板(7a)远离波纹管(8)的一侧设有球面状的橡胶块(7b)。

6.根据权利要求5所述的一种车窗逃生锤，其特征在于，所述顶板(7c)上设有通孔五(7d)，所述活动块(7)靠近顶板(7c)的一侧设有盲孔(7e)，所述通孔五(7d)与盲孔(7e)横截面的尺寸均大于圆管二(5)的横截面尺寸，所述通孔五(7d)、盲孔(7e)均与圆管二(5)同轴设置。

7.根据权利要求6所述的一种车窗逃生锤，其特征在于，所述通孔一(1a)的侧壁上沿周向均匀设有若干个滑槽(1b)，若干个所述滑槽(1b)均贯穿圆管一(1)的两端，所述撞击块(3)的外侧沿周向均匀设有若干个滑块(3a)，若干个所述滑块(3a)和若干个滑槽(1b)一一对应，所述滑块(3a)滑动设置在相对应的滑槽(1b)内。