[发明专利]用于在碰撞状况期间限制装饰板分离的车辆装饰板联锁件

权利要求书

1.一种车门，所述车门包括：

第一联锁件，所述第一联锁件联接到内车架板；以及

第二联锁件，所述第二联锁件联接到内装饰板；其中

所述第一联锁件和所述第二联锁件分离以限定就绪状态；并且

在撞击状况期间，所述第一联锁件和所述第二联锁件选择性彼此接合以限定抵制所述内装饰板的远离所述内车架板的偏转的撞击状态。

2.如权利要求1所述的车门，其中所述撞击状况进一步由所述内装饰板的远离所述内车架板的受控偏转限定，其中所述受控偏转的偏转距离基本上类似于在所述就绪状态下在所述第一联锁件与所述第二联锁件之间限定的间距距离。

3.如权利要求1所述的车门，其中所述第一联锁件定位在腰线密封件与所述内车架板之间，并且其中所述第一联锁件朝向所述内装饰板延伸。

4.如权利要求2所述的车门，其中所述第一联锁件在所述就绪状态下预张紧，其中所述第一联锁件朝向所述撞击状态的方向偏置。

5.如权利要求4所述的车门，其中所述内装饰板包括偏置构件，所述偏置构件将所述第一联锁件偏置到所述就绪状态并限定所述第一联锁件的预张紧位置。

6.如权利要求5所述的车门，其中所述撞击状态由所述第一联锁件相对于所述内装饰板移动了所述偏转距离限定，其中所述第一联锁件从所述偏置构件移除并偏置到所述撞击状态。

7.如权利要求1所述的车门，其中所述第二联锁件包括锁定构件，所述锁定构件在所述撞击状态下被接纳在所述第一联锁件内。

8.如权利要求5所述的车门，其中所述内装饰板的所述偏置构件包括多个肋，其中所述多个肋中的相邻肋限定所述第一联锁件和所述第二联锁件的维护入口空间。

9.如权利要求1所述的车门，其中所述第一联锁件和所述第二联锁件是细长构件，所述细长构件在所述第一联锁件和所述第二联锁件的相应的端部处具有协作配合结构。

10.如权利要求9所述的车门，其中所述第二联锁件的所述协作配合结构从所述内装饰板的内表面偏移。

11.如权利要求9所述的车门，其中所述协作配合结构是细长凸缘，所述细长凸缘与所述内车架板的上部边缘基本上平行。

12.一种车辆，所述车辆包括如权利要求1至11中任一项或多项所述的车门。