[发明专利]一种用于汽车电致变色内后视镜上的导电膜在审
申请号: | 201910370218.9 | 申请日: | 2019-05-06 |
公开(公告)号: | CN110109312A | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 林邦;仝泽彬 | 申请(专利权)人: | 爱卓智能科技(上海)有限公司 |
主分类号: | G02F1/157 | 分类号: | G02F1/157;G02F1/155 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 王树镛;胡芳均 |
地址: | 200444 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 金属反射层 反射增强层 导电膜 电致变色 内后视镜 反射率 后表面 混合物 覆盖 制作 光线全反射 抗氧化性能 使用寿命 叠合 汽车 | ||
1.一种用于汽车电致变色内后视镜上的导电膜,包括金属反射层(1),其特征在于:所述金属反射层(1)由Ni、Cr或Ni与Cr的混合物制作而成,所述导电膜还包括反射增强层(2)与ITO膜层(3),所述反射增强层(2)覆盖于金属反射层(1)的后表面上,所述ITO膜层(3)覆盖于反射增强层(2)的后表面上,所述ITO膜层(3)、反射增强层(2)与金属反射层(1)依次叠合后的反射率为85~95%。
2.根据权利要求1所述的导电膜,其特征在于:所述反射增强层(2)由高折射率层(21)与低折射率层(22)组成,所述高折射率层(21)覆盖在低折射率层(22)的前表面上,所述ITO膜层(3)覆盖于低折射率层(22)的表面上,所述高折射率层(21)覆盖于金属反射层(1)的表面上。
3.根据权利要求2所述的导电膜,其特征在于:所述高折射率层(21)由Nb2O5、TiO2、Si3N4中的一种或几种原料制作而成,所述低折射率层(22)由SiO2原料制作而成。
4.根据权利要求2所述的导电膜,其特征在于:所述高折射率层(21)与低折射率层(22)的厚度分别为
5.根据权利要求1至4中任一所述的导电膜,其特征在于:所述金属反射层(1)的厚度为50~100nm。
6.根据权利要求5所述的导电膜,其特征在于:所述金属反射层(1)通过磁控溅射覆盖在镜片玻璃(4)的表面上,所述金属反射层(1)的反射率为40~55%。
7.根据权利要求5所述的导电膜,其特征在于:所述反射增强层(2)通过磁控溅射覆盖在金属反射层(1)的表面上。
8.根据权利要求7所述的导电膜,其特征在于:所述ITO膜层(3)通过磁控溅射覆盖在反射增强层(2)的表面上,金属反射层(1)、反射增强层(2)与ITO膜层(3)的叠合后的电阻要小于15欧姆。
9.根据权利要求8所述的导电膜,其特征在于:所述ITO膜层(3)的厚度为100~200nm。
10.根据权利要求6至8中任一所述的导电膜,其特征在于:所述磁控溅射在真空的容器中充入压力为1.5×10-3~2.5×10-3Pa的惰性气体中进行。
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