[发明专利]一种可助力拉杆箱

权利要求书

1.一种可助力拉杆箱，包括箱体以及箱体背面的拉杆，所述拉杆上端把手处有控制开关，所述箱体下端安装有主体，所述主体上端面安装有电池，所述主体下端面内设有左右对称的圆槽，两侧的所述圆槽内通过轴承转动连接有支架，两侧的所述支架内部分别设有传动装置，所述支架前后两侧均设有轮，所述轮与所述传动装置动力连接，且通过所述传动装置可驱动所述轮转动，从而使得所述箱体移动，所述主体内部中心区域设有动力装置及动力分离装置，所述动力分离装置可用于所述动力装置与所述传动装置的动力连接或分离，所述圆槽左右两侧设有对称的立板腔，所述立板腔下端与外界连通，所述立板腔内部设有可滑动的立板，所述立板上端面为斜面结构，两侧所述支架外侧均安装有环形刹车环，所述立板下端与所述刹车环固连，所述立板向下移动可带动所述刹车环下降接触所述轮，通过摩擦力使得所述轮减速，两侧的所述立板背向所述刹车环的圆心侧均安装有立板弹簧，所述立板腔上方连通设有滑动槽，所述滑动槽内部设有可左右滑动的滑动块，所述滑动块下端面设有两个斜面凹槽，所述斜面凹槽用以配合所述立板上端的斜面结构，所述立板上端可与所述斜面凹槽抵接，两侧的所述滑动块相对一侧端面上固定连接有复位弹簧，右侧的所述滑动槽左端壁内相通设有推力孔，所述推力孔内部有可滑动的设有推力杆，所述推力杆右端与所述滑动块固连，所述推力杆左端面为斜面结构，所述推力杆与所述动力分离装置抵接。

2.根据权利要求1所述的一种可主力拉杆箱，其特征在于：所述动力装置包括设置在所述主体中心位置下端面内侧的动力齿轮腔，所述动力齿轮腔左侧内壁固设有动力电机，所述动力电机与所述控制开关电性连接，所述动力电机右端动力连接有动力轴，所述动力轴上固设有动力齿轮，所述动力齿轮上端啮合有分离齿轮，所述齿轮的轴心处固设有分离轴，所述动力齿轮腔左端壁内相通设有压簧腔，所述压簧腔内滑动设有压块，所述分离轴左端伸入所述压簧腔内且所述分离轴通过轴承与所述压块转动连接，所述压块左端固定设置有压簧，所述动力齿轮腔右端壁内相通设有移动腔，所述移动腔内部滑动设有移动块，所述分离轴右端伸入移动腔内且所述分离轴通过轴承与所述移动块转动连接，所述移动块右端面固设有分离推块，所述分离推块右端面为斜面结构，所述分离推块右端与所述动力分离装置抵接，所述动力齿轮腔上侧连通有通轴腔，所述通轴腔内部通过轴承转动设置有通轴，所述通轴上固设有与所述分离齿轮啮合的通轴齿轮，所述分离齿轮与所述通轴齿轮及所述动力齿轮啮合时，所述动力电机驱动所述轮转动，所述分离齿轮与所述动力齿轮脱离且所述分离齿轮与所述通轴齿轮脱离时，所述轮失去动力。

3.根据权利要求1所述的一种可主力拉杆箱，其特征在于：所述动力分离装置包括与所述移动腔右侧相通的联动腔，所述分离推块伸入所述联动腔内部，所述联动腔内部滑动设有联动块，所述联动块下端面为斜面结构，所述联动块与所述分离推块抵接，所述联动腔上侧与所述推力孔相通，所述联动块上端面为斜面结构，所述联动块与所述推力杆左端抵接，所述联动块右侧安装有联动弹簧，所述推力孔上侧设有左右对称的拉线腔，所述拉线腔与所述滑动槽相通，两侧的所述拉线腔之间设有与两侧的所述拉线腔相通的线轮室，所述线轮室前端壁内固设有分离电机，所述分离电机与所述控制开关电性连接，通过所述控制开关可控制所述的驱动与停止，所述分离电机后端动力连接有线轮轴，所述线轮轴上固设有卷线轮，所述卷线轮上绕设有两根拉线，两根所述拉线的另一端分别与左右侧的所述移动块固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种可主力拉杆箱，其特征在于：所述传动装置包括与所述圆槽上侧连通的齿轮腔，所述通轴腔连通左右侧的所述齿轮腔，所述通轴左右两端分别伸入所述齿轮腔内，所述通轴左右端分别固连有可在所述齿轮腔内转动的通轴锥齿轮，所述齿轮腔内转动设有立轴，所述立轴上端通过轴承与所述齿轮腔上端壁转动连接，所述立轴上固设有第一锥齿轮，所述通轴锥齿轮与所述第一锥齿轮啮合，所述支架内部设有立轴腔，所述立轴腔上端与所述齿轮腔连通，所述立轴腔下端壁内连通有支架齿轮腔，所述立轴下端贯穿所述立轴腔并伸入所述支架齿轮腔内，所述立轴下端通过轴承与所述支架齿轮腔下端壁转动连接，在所述支架齿轮腔内的所述立轴上固设有第二锥齿轮，所述支架齿轮腔内转动设有与所述第二锥齿轮啮合的第三锥齿轮，两侧的所述支架齿轮腔的左侧壁内分别连通有横轴腔，所述横轴腔左侧内壁内连通有轮轴腔，所述横轴腔内部设有横轴，所述横轴右端与所述第三锥齿轮固连，所述横轴另一端伸入轮轴腔且所述横轴上固连有第四锥齿轮，所述轮轴腔内转动设有与所述第四锥齿轮啮合的轮轴齿轮，所述轮轴齿轮轴心处固设有轮轴，所述轮轴前后端分别伸出至外界，且所述轴两端分别固连于前后侧的所述轮上。