[发明专利]一种环保汽车顶棚布的制备方法有效
申请号: | 201910373707.X | 申请日: | 2019-05-07 |
公开(公告)号: | CN110130097B | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
发明(设计)人: | 邹建树 | 申请(专利权)人: | 常州旷德汽车装饰材料有限公司 |
主分类号: | D06M11/45 | 分类号: | D06M11/45;D06M11/76;D06M17/04;D06C7/02 |
代理公司: | 常州盛鑫专利代理事务所(普通合伙) 32459 | 代理人: | 刘燕芝 |
地址: | 213000 江苏省常州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 环保 汽车 顶棚 制备 方法 | ||
本发明涉及汽车顶棚布技术领域,具体涉及一种环保汽车顶棚布的制备方法,1)原料预处理:a.选用面料坯布、布料坯布,分别对面料坯布、布料坯布进行染色、脱水,后将面料坯布、布料坯布置入阻水剂混合溶液中浸泡,然后对面料坯布、布料坯布进行定型得面料、布料;2)粘接复合:采用无溶剂型PUR热熔胶通过熔胶盘83℃‑120℃的高温熔化,通过上胶辊将液态无溶剂型PUR热熔胶均匀转移到面料或布料上,然后再将面料、布料粘接得到环保汽车顶棚布半成品;3)辊压:使用压辊对步骤2)得到的复合布料半成品进行辊压处理,得到环保汽车顶棚布成品,VOC值低,环保、安全,顶棚布的结构强度高且具有阻燃性,使用性能好。
技术领域
本发明涉及汽车顶棚布技术领域,具体涉及一种环保汽车顶棚布的制备方法。
背景技术
汽车顶棚布一般为面料+聚氨酯海绵+底布的三层复合结构布料,该复合布料是通过火焰烧烤使海绵表层融化,将面料和底布粘贴在海绵上。海绵在火药烧烤后会产生异味、以及苯烃类和醛酮类等有害有机物,导致现有的汽车顶棚布的VOC值高,有害气体释放量大,为了解决这一问题,采用了进口的高质量海绵,虽然降低了VOC值、有害气体释放量,但是,生产及使用的成本极高,并且,在顶棚布成型后的后续使用中,依然持续性的向外散发有害物质,严重的影响到使用的安全性。因此,顶棚布的安全性、环保性是目前亟待解决的技术问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对上述缺陷,提供一种环保汽车顶棚布的制备方法,VOC值低,环保、安全,顶棚布的结构强度高且具有阻燃性,使用性能好。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案如下:
一种环保汽车顶棚布的制备方法,包括以下步骤:
1)原料预处理:
a.选用合适的面料坯布,对面料坯布进行染色处理,染色处理后进行脱水,随后将面料坯布置入含有25%-55%的75℃-85℃的阻燃剂混合溶液中浸泡4-7.5h,然后对面料坯布进行定型处理得面料;
b.选用合适的布料坯布,对布料坯布进行染色处理,染色处理后进行脱水,随后将布料坯布置入含有25%-55%的75℃-85℃的阻燃剂混合溶液中浸泡4-7.5h,然后对布料坯布进行定型处理得布料;
2)粘接复合:选用无溶剂型PUR热熔胶,无溶剂型PUR热熔胶通过熔胶盘83℃-120℃的高温熔化,然后将液态无溶剂型PUR热熔胶导入到上胶辊,通过上胶辊将液态无溶剂型PUR热熔胶均匀转移到面料或布料上,然后再将面料、布料粘接得到环保汽车顶棚布半成品;
3)辊压:使用压辊对步骤2)得到的复合布料半成品进行辊压处理,压辊的温度为85℃-105℃,压辊压力3MPa-5MPa,辊压处理经冷却后得到环保汽车顶棚布成品。
进一步的,步骤1)中的阻燃剂包括质量百分比为10%-18%的氢氧化铝、5%-7%渗透剂、2%-5%催化剂、8%-15%轻质碳酸钙。
本发明的有益效果是:采用上述方案,生产成本大大降低,面料与布料间的粘接强度高,抗剥离强度高,有效降低生产中及使用中的VOC排放,极大的降低VOC值,整个生产过程和原材料不使用溶剂,保障复合布料无溶剂残留,提高了顶棚布的表面质量,阻水剂、阻燃剂附着强度高,阻水、阻燃效果显著增强,热粘接后热辊压,提高表面质量的同时,极大的提高了粘接强度、结构强度,极大的提高顶棚布的使用性能。
具体实施方式
实施例1:
一种环保汽车顶棚布的制备方法,包括以下步骤:
1)原料预处理:
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