[发明专利]一种汽车用负氧离子护面的制备方法

说明书

本发明属于汽车内饰领域，具体的说是一种汽车用负氧离子护面的制备方法。该制备方法为将负氧离子粉加入到护面材料中；所述的护面材料为超纤皮或PVC复合材料或功能塑料或PU材料中的任意一种。本发明可有效改善车内VOC和空气质量。可应用的部位较多，具有非常好的应用价值。本发明可以产生每平方厘米2500个以上的负氧离子浓度，使汽车室内空气得到净化，有利于改善乘员的心脑血管、呼吸道等的健康，使乘员舱具有移动氧吧的效果。

技术领域

本发明属于汽车内饰领域，具体的说是一种汽车用负氧离子护面的制备方法。

背景技术

随着经济发展和社会进步，乘用车消费者对于车内空气质量也更加重视。负氧离子，也称为空气负离子(Aeroanion)会给人神清气爽的感觉，对于驾驶员和乘客都有较好的保健效果，同时负氧离子对于空气中的悬浮颗粒有吸附、聚集和沉降作用，目前负氧离子的应用还很局限，未见其在汽车内饰护面的相关应用。

发明内容

本发明提供一种汽车用负氧离子护面的制备方法，制备的负氧离子护面能打造负氧离子健康座舱，以满足消费者更高的用车需求，填补了现有汽车未使用负氧离子的空白。

本发明技术方案结合附图说明如下：

一种汽车用负氧离子护面的制备方法，该制备方法为将负氧离子粉加入到护面材料中；所述的护面材料为超纤皮或PVC复合材料或功能塑料或PU材料中的任意一种。

所述的负氧离子粉为经过粉碎提纯处理的植物酵素粉末或天然纳米发生材料即天然矿物六环石、蛋白石轻岩粉、纳米电气石粉中的一种或几种，粒径50nm-2000nm。

当所述的护面材料为超纤皮时，负氧离子护面的具体制备方法如下：

步骤一：超纤皮是由小纤度即0.1D-0.6D纤维的三维缠结无纺布与聚氨酯弹性体为基础制备的，基体层由PA6超细纤维组成；

步骤二：将海洋生物提取物制成100-500纳米的纳米级负氧离子粉末，并加入到PA6超细纤维中，百分比不超过10％；

步骤三：取70份壬二酸二辛酯、12份聚丁二醇、5份多苯基多亚甲基多异氰酸酯混合得到混合液，向其中加入6份步骤二中制得纳米级粉末，将它们搅拌均匀后在50摄氏度条件下混合3小时；

步骤四：再取100份聚醚多元醇，1份稳定剂，1份胺类催化剂即叔胺催化剂，0.6份二月桂酸二丁基锡，将它们搅拌混合均匀得到预聚物；

步骤五：将步骤三和步骤四所得产物充分搅拌获得混合乳液，获得负氧离子功能化的水性聚氨酯乳液；将水性聚氨酯乳液在超纤皮表面喷涂后，在100-120℃，烘干时使用压辊进行辊压，压辊压力为300kg/m²；

步骤六：将步骤五中产物经过后处理及表面处理，即得负氧离子功能化的超纤皮护面。

当所述的护面材料为PVC复合材料时，负氧离子护面的具体制备方法如下：

步骤一：所用到的制备原料有PVC树脂，环氧脂肪酸甲酯，双酚A型聚碳酸酯，聚苯醚，二月桂酸二正辛基锡，钼酸锌，次磷酸镁，硬脂酸钡，硅酸镁铝，三聚磷酸钠，硬脂酰苯甲酰甲烷，壬二酸二辛酯，双季戊四醇辛醇酯，环氢化邻苯二甲酸二异壬酯，三甲硅基甲基膦酸二甲酯，乙酰柠檬酸三己酯，改性贝壳粉，白油，二甲基硅油，二亚苄基山梨醇，颜料及着色剂；

步骤二：PVC复合材料中添加了负氧离子粉末，其中负氧离子粉末的质量百分比1-20％，经过加工和后处理，得到可释放负氧离子的PVC功能材料；

步骤三：对已有的PVC革采用双层涂覆工艺进行负氧离子化，其中控制工艺为负氧离子材料的直径、加入量和加入方式，加入总质量比0.3％-21％，混合均匀的PVC材料经过后处理及表面处理即得负氧离子功能化的PVC革材料。