[发明专利]一种扩展双目相机定位范围的方法和装置在审
申请号: | 201910375076.5 | 申请日: | 2019-05-06 |
公开(公告)号: | CN110099215A | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 姜珂;于大明;赵立军 | 申请(专利权)人: | 深圳市华芯技研科技有限公司 |
主分类号: | H04N5/232 | 分类号: | H04N5/232;G01C3/22;G01C11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 双目相机 方法和装置 采集图像 定位目标 平面坐标 视场 外部旋转装置 应用技术领域 待定位目标 采样频率 范围误差 红外感应 模拟图像 传统的 可调整 成像 采集 图像 镜头 配合 分析 | ||
本发明涉及双目相机应用技术领域,且公开了一种扩展双目相机定位范围的方法,包括:对所述双目相机按照一定的采样频率采集待定位目标的图像进行分析和处理,得到所采集图像的定位目标在所述双目相机的视场中成像的平面坐标。该扩展双目相机定位范围的方法和装置,通过在双目相机上设置控制外部旋转装置,配合所采集图像定位目标的平面坐标定位的范围误差允许值,当超出双目相机的视场时,可调整双目相机的镜头的方向,扩展双目相机定位范围,直接下达命令,无需生成模拟图像,过程简单,避免像传统的红外感应一样繁杂,且误差较小。
技术领域
本发明涉及双目相机应用技术领域,具体为一种扩展双目相机定位范围的方法和装置。
背景技术
无人驾驶汽车是智能汽车的一种,主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶的目的;无人驾驶汽车是通过车载传感系统感知道路环境,自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标的智能汽车。
它是利用车载传感器来感知车辆周围环境,并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息,控制车辆的转向和速度,从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。
在无人驾驶汽车中多利用双目相机对行驶路线进行采集,但现有的扩展双目相机多存在难以成像畸变变大、分辨率降低的问题,进而影响定位的精确度,难以保证行驶过程的安全性。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种扩展双目相机定位范围的方法和装置,具备无需生成模拟图像,过程简单,避免像传统的红外感应一样繁杂,且误差较小等优点,解决了现有的扩展双目相机多存在难以成像畸变变大、分辨率降低的问题,进而影响定位的精确度,难以保证行驶过程的安全性的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种扩展双目相机定位范围的方法,包括:
S1、对所述双目相机按照一定的采样频率采集待定位目标的图像进行分析和处理,得到所采集图像的定位目标在所述双目相机的视场中成像的平面坐标;
S2、设定所采集图像的定位目标为a,那么其中一个相机采集的图像的定位目标a1在所述该相机的视场中成像的平面坐标为(x1,y1),另一个相机采集的图像的定位目标a2在所述该相机的视场中成像的平面坐标为(x2,y2),同时设定几何算法计算出图像的定位目标a在所述双目相机的视场中成像的平面坐标为(x,y);
S3、将a1与a2的坐标进行连线,根据几何算法实时计算出的所述图像的定位目标a的成像平面坐标,判断其是否即将超出所述双目相机的视场;
S4、若超出所述双目相机的视场时,则控制外部旋转装置改变所述双目相机的定位方向或其范围。
优选的,在步骤2中,a1及a2的平面坐标定位范围在(x0±10,y0±10),在此范围之内所述双目相机的定位范围是无需更改的,超出范围时需改变所述双目相机的定位范围。
优选的,在步骤3中,需检测多组相互对应的a1与a2的坐标连线z,判断坐标连线的连贯性和层次性,若z≥5时,则说明坐标连线偏移度过大,影响所述双目相机对图像的分析。
优选的,在步骤4中,所述控制外部旋转装置中控制器选用车载控制器,外部旋转装置采用外设旋转平台。
一种扩展双目相机定位范围的装置,包括外设旋转平台、车载控制器、采集图像单元和分析处理单元;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市华芯技研科技有限公司,未经深圳市华芯技研科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910375076.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。