[发明专利]一种基于用户数据的电子票务分流系统及其分流方法

说明书

本发明涉及一种基于用户数据的电子票务分流系统及其分流方法，包括：票务模块、识别模块、分流模块、云端处理器；票务模块包括票务识别装置，票务识别装置设置有若干个，其用于乘客的票据进行验证；识别模块包括面部特征识别装置，所述面部特征识别装置与所述票务识别装置对应设置；所述面部特征识别装置用于识别乘客的面部特征；所述分流模块包括分流闸机、分流判断模块；所述分流闸机与所述分流判断模块连接，所述分流判断模块与所述云端处理器连接；所述分流闸机与所述票务验证模块、识别模块对应设置；面部特征识别装置向所述分流判断模块输出乘客的面部特征；所述分流判断模块对持有同一票据的合法持票人信息与乘客的面部信息进行比对验证。

技术领域

本发明涉及电子票务领域，特别涉及一种基于用户数据的电子票务分流系统及其分流方法。

背景技术

铁路系统作为国家重要的交通运输部门，其日常稳定运行决定了国民生产、生活的正常运转，然而铁路车站和列车存在环境复杂、人流密度大、流动性强等特殊的行业特点，对治安和安保工作提出了更高的要求。人脸识别是一种基于人的脸部特征信息进行身份认证的生物特征识别技术。该技术具有非接触、直接友好、无侵犯性、支持并发等优点，乘客接受程度高。目前，人脸识别技术在铁路系统的应用越来越普遍。在实际的交通运输过程中，为了保障交通运输的安全，需要对乘客进行安检，但是在现有情况下，安检的速度较慢，难以实现安全和效率的平衡。为了提高安检的效率，需要根据乘客的类别对安检进行分流，提高安检效率。

发明内容

发明目的：

针对背景技术中提到的问题，本发明提供一种基于用户数据的电子票务分流系统及其分流方法。

技术方案：

一种基于用户数据的电子票务分流系统，包括：票务模块、识别模块、分流模块、云端处理器；

所述票务模块包括票务识别装置，所述票务识别装置设置有若干个，其用于乘客的票据进行验证；

所述识别模块包括面部特征识别装置，所述面部特征识别装置与所述票务识别装置对应设置；所述面部特征识别装置用于识别乘客的面部特征；

所述分流模块包括分流闸机、分流判断模块；所述分流闸机与所述分流判断模块连接，所述分流判断模块与所述云端处理器连接；所述分流闸机包括第一分检通道、第二分检通道、第三分检通道；所述票务识别装置与所述分流判断模块连接，所述面部特征识别装置与所述分流判断模块连接；

所述分流闸机与所述票务验证模块、识别模块对应设置；所述票务识别模块向所述分流判断模块输出验证出的票务信息，所述票务信息包括合法持票人信息以及持票人的车位信息；所述面部特征识别装置向所述分流判断模块输出乘客的面部特征；

所述分流判断模块对持有同一票据的合法持票人信息与乘客的面部信息进行比对验证，若判定信息一致，则分流判断模块向所述分流闸机输出第一关闭信号；所述分流闸机根据第一关闭信号关闭第一分检通道；

分流判断模块将合法持票人信息向云端处理器输出，所述云端处理器反馈该合法持票人的历史分检记录，若历史分检记录为一级，则所述分流判断模块向所述分流闸机输出第二关闭信号，所述分流闸机根据第二关闭信号关闭第二分检通道；若历史分检记录为二级，则所述分流判断模块向所述分流闸机输出第三关闭信号，所述分流闸机根据第三关闭信号关闭第三分检通道。

作为本发明的一种优选方式，云端处理器收集乘客的乘车记录以及安检通过率；若乘车记录高于预设记录阈值，且安检通过率高于预设通过阈值，则该乘客的历史分检记录为一级；若乘车记录低于预设记录阈值和/或安检通过率低于预设通过阈值，则该乘客的历史分检记录为二级。