[发明专利]一种辅助车辆安全操作的装置及方法

说明书

本发明涉及一种辅助车辆安全操作的装置，包括：获取模块，用于获取驾驶员的情绪特征信息；情绪判断模块，用于根据所述情绪特征信息判断驾驶员的情绪是否正常，若驾驶员的情绪异常，则触发车辆状态判断模块；车辆状态判断模块，用于判断车辆的运行状态，所述运行状态包括停止状态和行驶状态；控制模块，用于根据车辆的运行状态控制车辆执行不同的安全操作，若车辆处于停止状态，则禁止车辆启动，若车辆处于行驶状态，则控制车辆减速。实施本发明，可有效地减少因驾驶员情绪变化导致的交通事故的发生。

技术领域

本发明涉及车辆安全驾驶技术领域，特别涉及一种辅助车辆安全操作的装置及方法。

背景技术

随着私家车越来越普遍，交通事故数量也急剧增加，因驾驶员的人为因素导致的事故也在逐步增加。

目前大多数驾驶员智能检测方案都集中在防酒驾、未系安全带、驾驶员疲劳监测等方向，如专利号为CN201620261627.7的专利公开了一种防止酒驾的智能控制模块，包括执行器、制动灯、安全带检测模块、酒精浓度传感器、中央控制器、语音提醒模块、点火模块；所述执行器、安全带检测模块、酒精浓度传感器、语音提醒模块与中央控制器相连；所述制动灯、点火模块与执行器相连。通过检测驾驶员是否系好安全带，能够减小驾驶员在交通事故中的受伤程度。

但上述智能检测方案忽略了因驾驶员本身的情绪变化发生的交通事故，而根据美国撞车驾驶研究数据表明，如果司机处于明显的愤怒、悲伤、哭泣或情绪焦躁中，那么他们开车时的撞车几率翻了将近10倍。

发明内容

针对现有技术的上述问题，本发明的目的在于提供一种辅助车辆安全操作的装置及方法，通过对驾驶员的情绪进行判断，若驾驶员情绪异常，则根据车辆的运行状态执行不同的安全操作。

本发明第一方面提供一种辅助车辆安全操作的装置，包括：获取模块，用于获取驾驶员的情绪特征信息；情绪判断模块，用于根据所述情绪特征信息判断驾驶员的情绪是否正常，若驾驶员的情绪异常，则触发车辆状态判断模块；车辆状态判断模块，用于判断车辆的运行状态，所述运行状态包括停止状态和行驶状态；控制模块，用于根据车辆的运行状态控制车辆执行不同的安全操作，若车辆处于停止状态，则禁止车辆启动，若车辆处于行驶状态，则控制车辆减速。

进一步地，所述装置还包括：安全距离判断模块，响应于车辆状态判断模块，用于在车辆处于行驶状态时判断车辆与后方车辆之间是否保持安全距离，若保持安全距离，则触发控制模块。

进一步地，所述获取模块包括血压监测单元、收缩压监测单元、舒张压监测单元、心率监测单元中的一种或几种。

进一步地，所述获取模块包括：表情监测单元，用于监测驾驶员的面部表情；表情识别模块，用于识别驾驶员的面部表情数据，并根据面部表情数据生成情绪特征信息。

进一步地，所述获取模块包括：动作监测单元，用于监测驾驶员的动作；动作识别模块，用于识别驾驶员的动作数据，并根据动作数据生成情绪特征信息。

进一步地，所述情绪判断模块包括：比较单元，用于将情绪特征信息与标准数据进行比较，若情绪特征信息与标准数据存在偏差或偏差大于预设阈值，则判断驾驶员的情绪异常。

进一步地，所述装置还包括提醒模块，与所述控制模块电连接，用于在驾驶员情绪异常且车辆处于行驶状态时发出报警提醒。

本发明第一方面提供一种辅助车辆安全操作的方法，所述方法包括如下步骤：获取驾驶员的情绪特征信息；根据情绪特征信息判断驾驶员的情绪是否正常，若驾驶员的情绪异常，则判断车辆的运行状态；判断车辆的运行状态，若车辆处于停止状态，则禁止车辆启动，若车辆处于行驶状态，则控制车辆减速。

进一步地，在判断车辆的运行状态后，还包括如下步骤：若车辆处于行驶状态，则判断车辆与后方车辆之间是否保持安全距离，若保持安全距离，则控制车辆减速。