[发明专利]一种汽车车门紧急手动开关装置

权利要求书

1.一种汽车车门紧急手动开关装置，包括有中立柱(1)和锁扣(2)，所述中立柱(1)包括有外壳(3)和内壳(5)，所述外壳(3)和内壳(5)连接在一起，所述锁扣(2)固定在外壳(3)上；其特征在于：所述锁扣(2)包括有相互扣合配合的锁扣固定部(21)和锁扣锁死部(22)；还包括有调节限位装置(4)和辅助调节机构(6)，所述调节限位装置(4)和辅助调节机构(6)连接在中立柱(1)，所述调节限位装置(4)和辅助调节机构(6)位于外壳(3)与内壳(5)之间，所述调节限位装置(4)调节端与辅助调节机构(6)动力端接触配合，所述辅助调节机构(6)调节端与锁扣锁死部(22)活动连接。

2.如权利要求1所述的一种汽车车门紧急手动开关装置；其特征在于：所述调节限位装置(4)包括有调节限位装置(4)包括有基座(41)、调节柱(43)和钢丝绳(47)，所述基座(41)上设置有U型弹簧片(44)和调节定位柱(45)，所述调节柱(43)卡扣在U型弹簧片(44)上，所述调节定位柱(45)一端贯穿调节柱(43)连接在基座(41)上，所述钢丝绳(47)一端连接在调节柱(43)上，所述钢丝绳(47)另一端贯穿内壳(5)，所述调节柱(43)一侧紧贴辅助调节机构(6)动力端。

3.如权利要求2所述的一种汽车车门紧急手动开关装置；其特征在于：所述辅助调节机构(6)包括有L型调节杆(61)和铰接柱(62)，所述L型调节杆(61)铰接在铰接柱(62)上，所述铰接柱(62)连接在中立柱(1)上，所述L型调节杆(61)一端侧面紧贴在调节柱(43)一侧且与锁扣锁死部(22)活动连接，所述L型调节杆(61)另一端设置在调节柱(43)上方。

4.如权利要求1或3所述的一种汽车车门紧急手动开关装置；其特征在于：所述锁扣固定部(21)包括有固定片、连接杆(23)、定位杆(26)，所述连接杆(23)一端连接在固定片一侧，所述连接杆(23)另一端连接在定位杆(26)中部，所述固定片另一侧连接有定位柱(24)和定位块(25)，所述定位块(25)两侧分别设置有一个定位柱(24)，所述定位块(25)上设置有定位通槽(27)；所述锁扣锁死部(22)包括有推杆(29)、横杆(28)，所述推杆(29)一端连接在横杆(28)中部，所述推杆(29)另一端开设有供L型调节杆(61)一端穿过的推孔(211)，所述横杆(28)两端分别连接有锁柱(210)；所述锁柱(210)贯穿定位柱(24)和固定片与定位杆(26)一端紧贴，所述定位通槽(27)与横杆(28)配合。

5.如权利要求4所述的一种汽车车门紧急手动开关装置；其特征在于：所述基座(41)上设置有两定位螺孔(48)，所述定位螺孔(48)内设置有牛眼珠，所述推杆(29)两侧设置有供牛眼珠进入的定位槽(121)。

6.如权利要求5所述的一种汽车车门紧急手动开关装置；其特征在于：所述调节柱(43)两端分别设置有一片侧挡片(42)，所述侧挡片(42)焊接在U型弹簧片(44)上，所述侧挡片(42)两端分别与U型弹簧片(44)弧形夹持部焊接在一起。

7.如权利要求6所述的一种汽车车门紧急手动开关装置；其特征在于：所述锁柱(210)靠近定位杆(26)的一端上设置有定位凸台(213)，所述定位杆(26)两端分别设置有一供定位凸台(213)嵌入的凹槽。

8.如权利要求7所述的一种汽车车门紧急手动开关装置；其特征在于：所述辅助调节机构(6)一侧设置有辅助杆(63)，所述辅助杆(63)固定在内壳(5)上，所述辅助杆(63)上套设有一扭簧，所述扭簧一端固定在内壳(5)上，所述扭簧另一端折弯有供钢丝绳(47)穿过的绕孔。

9.如权利要求8所述的一种汽车车门紧急手动开关装置；其特征在于：所述调节定位柱(45)远离基座(41)的一端连接有连接柱(46)，所述连接柱(46)固定在内壳(5)上，所述连接柱(46)上开设有供钢丝绳(47)穿过的导线孔(49)。

10.如权利要求9所述的一种汽车车门紧急手动开关装置；其特征在于：所述基座(41)上设置有两根调节定位柱(45)；所述调节定位柱(45)为锥形，所述调节定位柱(45)轴线与侧边形成的夹角为0.5度至3度。