[发明专利]一种改进型发动机进水接管结构在审
| 申请号： | 201910382916.0 | 申请日： | 2019-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN110145392A | 公开（公告）日： | 2019-08-20 |
| 发明（设计）人： | 韩大志;姚虎;缪凯;彭蓉;谷林强;高波 | 申请（专利权）人： | 安徽全柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P11/04 | 分类号： | F01P11/04;F02B63/04 |
| 代理公司： | 合肥金安专利事务所(普通合伙企业) 34114 | 代理人： | 徐伟 |
| 地址： | 239500 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 进水接管 发电机支架 张紧轮座 改进型 发动机 发动机领域 安装工序 侧面设置 错位安装 强度增加 生产效率 一体结构 铸造加工 出水口 皮带轴 减小 紧凑 | ||
1.一种改进型发动机进水接管结构，其特征在于：所述进水接管结构包括进水接管（1），所述进水接管一端的出水口（9）的侧面设置有张紧轮座（15）和发电机支架（14），进水接管与所述发电机支架和所述张紧轮座为一体结构；张紧轮座与进水接管所在平面垂直，发电机支架与出水口和张紧轮座所在平面垂直。
2.如权利要求1所述的一种改进型发动机进水接管结构，其特征在于：所述进水接管投影的形状为L型。
3.如权利要求1所述的一种改进型发动机进水接管结构，其特征在于：所述出水口外设置有若干个进水接管安装孔（2）。
4.如权利要求1或3所述的一种改进型发动机进水接管结构，其特征在于：所述出水口外缘设置有密封圈安装槽（3）。
5.如权利要求1所述的一种改进型发动机进水接管结构，其特征在于：所述张紧轮座与出水口连接处和发动机支架与出水口连接处均设置有进水接管安装定位销孔（4），所述进水接管安装定位销孔中设置有进水接管安装定位销（13）。
6.如权利要求1或5所述的一种改进型发动机进水接管结构，其特征在于：所述张紧轮座上设置有用于安装张紧轮（12）的张紧轮定位销孔（7）和张紧轮安装孔（8）。
7.如权利要求1或5所述的一种带发电机支架及张紧轮座的进水接管结构，其特征在于：所述发电机支架与出水口连接处设置有用于连接发电机（10）的发电机安装孔（6）。
8.如权利要求1所述的一种改进型发动机进水接管结构，其特征在于：所述发电机支架的末端设置有用于连接调节撑杆（11）的调节撑杆安装孔（5）。
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