[发明专利]一种汽车用逃生机构在审
申请号: | 201910386711.X | 申请日: | 2019-05-10 |
公开(公告)号: | CN111907461A | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 孔阳丽;陆召虎 | 申请(专利权)人: | 上海车泰汽车技术有限公司 |
主分类号: | B60R21/02 | 分类号: | B60R21/02;B60Q9/00;B60R16/02;A62B3/00 |
代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 赵霞 |
地址: | 200540 上海市金山区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 逃生 机构 | ||
1.一种汽车用逃生机构,包括控制装置、逃生装置以及报警装置,所述控制装置分别控制连接所述逃生装置与所述报警装置,其特征在于,所述逃生装置包括连接架、固定盒、逃生锤、驱动器、蓄电池,所述连接架的两端均连接设有所述固定盒,每个所述固定盒的内部均设有所述逃生锤、所述驱动器、所述蓄电池、所述报警装置,所述蓄电池电连接于所述驱动器,所述驱动器控制连接于所述逃生锤,所述驱动器与所述逃生锤之前连接设有连接绳,所述连接绳连接于所述逃生锤的一端连接设有伞布,所述固定盒的外壁上设有供所述逃生锤探出的通孔,所述控制装置包括控制器与连接件,所述连接件连接于所述控制器的一侧,所述控制器上设有控制按钮,所述控制按钮控制连接所述控制器,所述控制器通过无线分别控制连接所述驱动器、所述报警装置,两个所述固定盒之间设有连接于所述连接架的锁紧器,所述连接架背离于所述锁紧器的一侧设有连接于所述锁紧器的调节件。
2.如权利要求1所述的一种汽车用逃生机构,其特征在于,所述控制器内部设有供电池、处理器、震荡检测器、信号发射器,所述震荡检测器连接于所述处理器,所述控制按钮控制连接所述处理器,所述处理器控制连接所述信号发射器,所述信号发射器用于发射控制信号,所述供电池分别电连接于所述处理器、所述震荡检测器。
3.如权利要求2所述的一种汽车用逃生机构,其特征在于,所述锁紧器包括固定基座与调节基座,所述固定基座连接于所述连接架,所述固定基座的两端面均设有连接于所述调节件的所述调节基座,每个所述调节基座均垂直于所述固定基座。
4.如权利要求3所述的一种汽车用逃生机构,其特征在于,所述调节基座背离于所述固定盒的一侧设有锯齿。
5.如权利要求4所述的一种汽车用逃生机构,其特征在于,所述蓄电池为感应式充电蓄电池,所述供电池为感应式供电池。
6.如权利要求5所述的一种汽车用逃生机构,其特征在于,所述驱动器上连接设有两个所述逃生锤。
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