[发明专利]一种砂芯轮毂加工工艺在审
申请号: | 201910387314.4 | 申请日: | 2019-05-10 |
公开(公告)号: | CN110076299A | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 邓昌勇 | 申请(专利权)人: | 安徽永昌金属制品有限公司 |
主分类号: | B22C9/28 | 分类号: | B22C9/28;B22C9/10;C22C1/03;C22C1/06;B23P15/00 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 郭俊玲 |
地址: | 242199 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 砂芯 轮毂加工 安全性能 产品造型 固溶处理 合金元素 机械加工 加工步骤 精炼除气 时效处理 使用性能 校正处理 硬度检测 原料检验 整个产品 重力铸造 熔炼 加强筋 前处理 去毛刺 检测 除渣 浇口 筋条 壳体 铝液 轻质 涂装 压装 掏空 跳动 入库 测试 保证 | ||
本发明公开了一种砂芯轮毂加工工艺,加工步骤如下:原料检验,原料熔炼,精炼除气、除渣,添加合金元素,对铝液进行检测,重力铸造,割浇口、去毛刺,固溶处理,校正处理,时效处理,硬度检测,机械加工并检测,前处理,涂装,压装、跳动测试、包装、入库。本发明通过大量的砂芯来把产品中鼓、筋条等部位掏空,使整个产品变为壳体,这样能缩减约40%的产品的重量,同时在产品造型时采用类似加强筋的方式来保证产品的使用性能,在实现产品轻质的前提下能够保持产品的安全性能。
技术领域
本发明涉及轮毂加工技术,具体的说是一种砂芯轮毂加工工艺。
背景技术
目前市场摩托车轮毂形式多样,由于轮毂自身重量直接关系到摩托车行驶过程中的油耗,但只是单纯的减轻产品的重量会直接影响车辆的安全行驶。
发明内容
为了解决上述问题本发明提供了一种能够生产出轻量、性能高的轮毂的加工工艺。
为了达到上述目的本发明是通过以下技术方案来实现的:
本发明是一种砂芯轮毂加工工艺,其特征在于:加工步骤如下:
步骤1,原料检验;采用光谱仪对铝锭进行化学成分检验;
步骤2,原料熔炼;采用熔炼炉将铝锭连续熔炼成铝液,铝液温度为650-750℃;
步骤3,精炼除气、除渣;首选加入占铝液重量的0.2-0.4%的精炼剂,精炼时间为10-20分钟至液面没有气泡冒出为止,采用钟罩收集氢气,再加入占铝液重量的0.2-0.4%的清渣剂,采用扒渣勺将铝液表面的浮渣扒除干净;
步骤4,添加合金元素;向铝液中加入重量为铝液的0.1-0.2的镁块、3-5根铝锶棒、1-2块铝钛硼,熔炼至镁块、铝锶棒和铝钛硼块熔融;
步骤5,对铝液进行检测;采用真空减压机取出一定体积的铝液进行称重,检验铝液密度,判断出铝液中是否含有氢气,再采用光谱仪对步骤4所得的铝液进行化学成分检测,对检测不合格的铝液进行重新配制或者浇锭,检测合格后铝液静置15-30min;
步骤6,重力铸造;将步骤5中检测合格并静置后的铝液采用重力铸造机浇注到制定好的砂型中,浇注时铝液温度为690-730℃,浇注时间为6-10s,留模时间为4-5min;
步骤7,割浇口、去毛刺;采用割浇机对表面完好且平整的铸件进行浇口切割,浇口高度为2mm,用砂带对铸件外表进行去毛刺;
步骤8,固溶处理;将步骤7中的毛坯放入连续固溶炉中进行固溶处理,保温时间5.5-6.5h,保温温度为525-550℃;
步骤9,校正处理;采用校正尺;
步骤10,时效处理;把步骤9所得到的铸件放入连续时效炉中进行处理,保温时间为130-150℃,保温时间为3-4h;
步骤11,硬度检测;对步骤10所得的铸件进行抽样,样品通过硬度机进行硬度检测,硬度为HB60-80为合格产品,硬度值过低或者过高返回步骤8进行重新处理;
步骤12,机械加工并检测;按照要求进行机械加工,加工好后经过气密试验机进行气密性检测;
步骤13,前处理;依次进行热水清洗、预脱脂、主脱脂、水洗、表面调整、水洗、铬化皮膜、去离子洗、吹水、烘干和链速,前处理时间为2h;
步骤14,涂装;涂漆后需要进行烘烤和硬度检测,烘烤温度180-200℃,时间30-40min;
步骤14,压装、跳动测试、包装、入库。
本发明的进一步改进在于:步骤5检测到的si含量控制在铝液重量的7.0-7.5%,Mg含量为铝液重量的0.3-0.35%。
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