[发明专利]一种带列车供电的交流辅助传动系统小冲击直投方法

权利要求书

1.一种带列车供电的交流辅助传动系统小冲击直投方法，用于带列车供电的交流辅助传动系统的牵引通风机直投，其特征在于，包括步骤：

A.当冷却风扇电机逆变器故障后，辅交控制器向微机系统发出直投信号，所述微机系统接收到所述直投信号后，将柴油机的转速退出普通调节工况，并将所述柴油机的转速转入直投工况，使柴油机转速固定在预设转速点；

B.所述辅交控制器检测到所述柴油机的转速达到预设转速后，给牵引通风机逆变器直投信号，所述牵引通风机逆变器收到该信号后，将牵引通风机电机带动到直投点；

C.在所述直投点，所述牵引通风机逆变器监测交流辅助发电机输出的电压、频率、相位，调整所述牵引通风机逆变器输出的电压、频率、相位到预设状态时，所述牵引通风机逆变器向所述辅交控制器发出直投预备信号；

D.所述辅交控制器收到直投预备信号后，在电压峰值时差内控制所述牵引通风机进行直投；

E.所述牵引通风机直投完毕后，由所述牵引通风机逆变器带动所述冷却风扇进行缓慢启动。

2.一种带列车供电的交流辅助传动系统小冲击直投方法，用于带列车供电的交流辅助传动系统的冷却风扇直投，其特征在于，包括步骤：

A.当牵引通风机电机逆变器故障后，辅交控制器向微机系统发出直投信号，所述微机系统接收到所述直投信号后，将柴油机的转速退出普通调节工况，并将所述柴油机的转速转入直投工况，使柴油机转速固定在预设转速点；

B.所述辅交控制器检测到所述柴油机的转速达到预设转速后，给冷却风扇电机逆变器直投信号，所述冷却风扇电机逆变器收到该信号后，将冷却风扇电机带动到直投点；

C.在所述直投点，所述冷却风扇电机逆变器监测交流辅助发电机输出的电压、频率、相位，调整所述冷却风扇电机逆变器输出的电压、频率、相位到预设状态时，所述冷却风扇电机逆变器向所述辅交控制器发出直投预备信号；

D.所述辅交控制器收到直投预备信号后，在电压峰值时差内控制所述冷却风扇进行直投；

E.所述冷却风扇直投完毕后，由所述冷却风扇电机逆变器带动所述牵引通风机进行缓慢启动。