[发明专利]一种基于物联网的无障碍式智能停车系统有效
申请号: | 201910391584.2 | 申请日: | 2019-05-12 |
公开(公告)号: | CN109972885B | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 吴仲锋 | 申请(专利权)人: | 诸暨良嘉环保科技咨询有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/24;E04H6/42 |
代理公司: | 杭州亿创果专利代理有限公司 33339 | 代理人: | 陈晓宇 |
地址: | 311800 浙江省绍兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 联网 障碍 智能 停车 系统 | ||
1.一种基于物联网的无障碍式智能停车系统,其特征在于,包括储存柜(1)、小车停放平台(2)、物联网及系统控制终端(3)和至少八个智能转运小车(4),储存柜(1)设置在马路的路基(5)上且伸入路面一定深度,小车停放平台(2)通过升降机构(6)和导向杆(7)设置在储存柜(1)内,物联网及系统控制终端(3)设置在储存柜(1)的外部,所有智能转运小车(4)均停放在小车停放平台(2)上,升降机构(6)设置在储存柜(1)内,导向杆(7)穿过小车停放平台(2)竖直设置在储存柜(1)内,储存柜(1)、升降机构(6)和所有的智能转运小车(4)均与物联网及系统控制终端(3)电连接;
所述升降机构(6)包括两个第一伺服电机(6a)和两个升降螺杆(6b),两个第一伺服电机(6a)分别固定对称设置在储存柜(1)内侧长度方向的两端,两个升降螺杆(6b)各通过一个支撑板(6c)对称设置在储存柜(1)内侧长度方向的两端,升降螺杆(6b)的长度方向和储存柜(1)的高度方向一致,两个支撑板(6c)分别固定设置在储存柜(1)长度方向的内壁上,每个升降螺杆(6b)的下端各通过一个卡环(6d)能够转动的设置在对应的支撑板(6c)上,每个卡环(6d)均固定设置在对应的升降螺杆(6b)的下端且位于支撑板(6c)的两侧,两个升降螺杆(6b)各 通过一个螺孔(6e)与小车停放平台(2)连接,两个螺孔(6e)设置在小车停放平台(2)长度方向的两端,两个第一伺服电机(6a)和对应的升降螺杆(6b)之间均通过蜗杆(6f)和齿轮(6g)传动,每个蜗杆(6f)固定设置对应的升降螺杆(6b)的底部,每个齿轮(6g)均固定设置在对应的第一伺服电机(6a)的输出轴上,两个第一伺服电机(6a)均与物联网及系统控制终端(3)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的无障碍式智能停车系统,其特征在于,所有所述智能转运小车(4)均包括小车车体(4a)、驱动底盘(4b)、无线终端(4c)和智能传感定位装置(4d),小车车体(4a)固定设置在驱动底盘(4b)上,无线终端(4c)固定设置在驱动底盘(4b)内,智能传感定位装置(4d)设置在小车车体(4a)和驱动底盘(4b)上,驱动底盘(4b)、无线终端(4c)和智能传感定位装置(4d)均与物联网及系统控制终端(3)电连接,无线终端(4c)和驱动底盘(4b)与智能传感定位装置(4d)之间电连接。
3.根据权利要求2所述的一种基于物联网的无障碍式智能停车系统,其特征在于,所述智能传感定位装置(4d)包括压力传感器(4d1)、地面位置校准传感器(4d2)、车辆位置校准传感器(4d3)和四个第一红外线接收和发出装置(4d4),压力传感器(4d1)设置在小车车体(4a)上端且能够与轿车车轮接触,地面位置校准传感器(4d2)设置在底盘的下端,车辆位置校准传感器(4d3)设置在小车车体(4a)顶部的前端,四个第一红外线接收和发出装置(4d4)分别设置在小车车体(4a)的四个侧面,地面位置校准传感器(4d2)通过若干个地面位置校准标识(4d5)定位轿车的预停位置,所有地面位置校准标识(4d5)都均匀设置在路面上,车辆位置校准传感器(4d3)通过四个车辆位置校准标识(4d6)准确定位车辆位置,四个车辆位置校准标识(4d6)分别设置在轿车底盘底部的四角,压力传感器(4d1)、地面位置校准传感器(4d2)、车辆位置校准传感器(4d3)和四个第一红外线接收和发出装置(4d4)均与无线终端(4c)和物联网及系统控制终端(3)电连接。
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