[发明专利]一种基于物联网的无障碍式智能停车系统有效
申请号: | 201910391584.2 | 申请日: | 2019-05-12 |
公开(公告)号: | CN109972885B | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 吴仲锋 | 申请(专利权)人: | 诸暨良嘉环保科技咨询有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/24;E04H6/42 |
代理公司: | 杭州亿创果专利代理有限公司 33339 | 代理人: | 陈晓宇 |
地址: | 311800 浙江省绍兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 联网 障碍 智能 停车 系统 | ||
本发明涉及智能停车系统领域,具体涉及一种基于物联网的无障碍式智能停车系统,包括储存柜、小车停放平台、物联网及系统控制终端和至少八个智能转运小车,储存柜设置在马路的路基上且伸入路面一定深度,小车停放平台通过升降机构和导向杆设置在储存柜内,物联网及系统控制终端设置在储存柜的外部,所有智能转运小车均停放在小车停放平台上,升降机构设置在储存柜内,导向杆穿过小车停放平台竖直设置在储存柜内,储存柜、升降机构和所有的智能转运小车均与物联网及系统控制终端电连接,本发明基于物联网系统根据车辆信息通过智能控制系统对车辆进行无障碍式自动停车,使得道路的停车更加规范整齐,提高了停车面积的利用率,使停车过程安全高效。
技术领域
本发明涉及智能停车系统领域,具体涉及一种基于物联网的无障碍式智能停车系统。
背景技术
随着社会的发展,人们生活水平的增加,目前各家各户基本普及的汽车,人们已经习惯这样交通工具,所以现在比较发达的城市,每天道路存在着交通故障,主要原因是因为一些车乱停乱放,或者一些车主找不到合适的停车位,而且在入口密集的社区和街道,人们在马路上停车时容易与行人、路基和前后车辆发生刮蹭,在前后车辆距离不是特别大的情况下,很多驾驶员的侧方或倒车入库的技术有限很难将车停入规定区域,因此需要一种无障碍式智能停车系统。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于物联网的无障碍式智能停车系统。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
提供一种基于物联网的无障碍式智能停车系统。
作为一种基于物联网的无障碍式智能停车系统的一种优选方案,包括储存柜、小车停放平台、物联网及系统控制终端和至少八个智能转运小车,储存柜设置在马路的路基上且伸入路面一定深度,小车停放平台通过升降机构和导向杆设置在储存柜内,物联网及系统控制终端设置在储存柜的外部,所有智能转运小车均停放在小车停放平台上,升降机构设置在储存柜内,导向杆穿过小车停放平台竖直设置在储存柜内,储存柜、升降机构和所有的智能转运小车均与物联网及系统控制终端电连接。
作为一种基于物联网的无障碍式智能停车系统的一种优选方案,所述升降机构包括两个第一伺服电机和两个升降螺杆,两个第一伺服电机分别固定对称设置在储存柜内侧长度方向的两端,两个升降螺杆各通过一个支撑板对称设置在储存柜内侧长度方向的两端,升降螺杆的长度方向和储存柜的高度方向一致,两个支撑板分别固定设置在储存柜长度方向的内壁上,每个升降螺杆的下端各通过一个卡环能够转动的设置在对应的支撑板上,每个卡环均设固定设置在对应的升降螺杆的下端且位于支撑板的两侧,两个升降螺杆个通过一个螺孔与小车停放平台连接,两个螺孔设置在小车停放平台长度方向的两端,两个第一伺服电机和对应的升降螺杆之间均通过蜗杆和齿轮传动,每个蜗杆固定设置对应的升降螺杆的底部,每个齿轮均固定设置在对应的第一伺服电机的输出轴上,两个第一伺服电机均与物联网及系统控制终端电连接。
作为一种基于物联网的无障碍式智能停车系统的一种优选方案,所有所述智能转运小车均包括小车车体、驱动底盘、无线终端和智能传感定位装置,小车车体固定设置在驱动底盘上,无线终端固定设置在驱动底盘内,智能传感定位装置设置在小车车体和驱动底盘上,驱动底盘、无线终端和智能传感定位装置均与物联网及系统控制终端电连接,无线终端和驱动底盘与智能传感定位装置之间电连接。
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