[发明专利]车铣复合加工用集成气路装置在审
申请号: | 201910392699.3 | 申请日: | 2019-05-13 |
公开(公告)号: | CN110181394A | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 叶民崇;聂炎;黄伟;胡振华;王小东 | 申请(专利权)人: | 深圳市圆梦精密技术研究院 |
主分类号: | B24B41/06 | 分类号: | B24B41/06;B24B41/04;B24B55/02;B24B55/06;F15B3/00;F15B21/048 |
代理公司: | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人: | 蔡鹏娟 |
地址: | 518000 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车铣复合加工 集成气路 支撑板 磨削 气路组件 安装支架 分离设置 工件加工 工作振动 磨削装置 气浮装置 气路连接 精密级 气路 保养 加工 精密 噪声 运输 维护 | ||
1.一种车铣复合加工用集成气路装置,用于气浮并磨削工件,其特征在于:包括:
安装支架,顶部设有第一支撑板和第二支撑板;
增压组件,设于所述安装支架内,所述增压组件包括并排设置的第一增压缸以及第二增压缸;
气浮气路组件,用于使所述工件悬浮,所述气浮气路组件设于所述第一支撑板上,且与所述第一增压缸相连;
磨削气路组件,用于磨削所述工件,所述磨削气路组件设于所述第二支撑板上,且与所述第二增压缸相连。
2.根据权利要求1所述的车铣复合加工用集成气路装置,其特征在于:所述第一支撑板上还设有用于吸附所述工件的气浮稳定组件,所述安装支架上还设有能够抽气产生吸力的真空泵,所述真空泵与所述气浮稳定组件连接。
3.根据权利要求2所述的车铣复合加工用集成气路装置,其特征在于:所述气浮稳定组件包括与真空泵相连且用于吸附所述工件的第一吸附装置以及设置在所述第一吸附装置与所述真空泵之间的第一调节阀和第一真空调压阀。
4.根据权利要求1所述的车铣复合加工用集成气路装置,其特征在于:
气浮气路组件包括与所述第一增压缸连通的增压模组、与所述增压模组连接并用于与一气浮结构相连的转接模组,以及设置在气浮结构与转接模组之间,且能够控制气浮结构悬浮所述工件的第二调节阀组和第二真空调压阀组。
5.根据权利要求4所述的车铣复合加工用集成气路装置,其特征在于:所述增压模组包括串联设置的干燥过滤器以及增压储气罐,所述增压储气罐与所述第一增压缸连接,所述干燥过滤器与所述转接模组连接。
6.根据权利要求5所述的车铣复合加工用集成气路装置,其特征在于:所述转接模组包括与所述干燥过滤器连接的第一四通接头,所述第一四通接头还分别连接有并排设置的三个第二四通接头,各所述第二四通接头均连接有三个并排设置的所述第二调节阀。
7.根据权利要求1所述的车铣复合加工用集成气路装置,其特征在于:所述磨削气路组件包括依次连接的与所述第二增压缸连接的第三调节阀、打油泵、油雾分离模组、空气调压模组、电磁阀以及用于磨削所述工件的空气主轴。
8.根据权利要求7所述的车铣复合加工用集成气路装置,其特征在于:所述油雾分离模组包括依次连接的第一油雾分离器、第二油雾分离器以及过滤器,所述第一油雾分离器与所述打油泵连接,所述过滤器与所述空气调压模组连接。
9.根据权利要求8所述的车铣复合加工用集成气路装置,其特征在于:所述空气调压模组包括并排设置且分别与所述过滤器连接的第四调节阀与第五调节阀,所述第五调节阀还串联有干燥装置,所述第四调节阀与所述第五调节阀均连接有用于控制启闭的所述电磁阀,各所述电磁阀分别与所述空气主轴连接。
10.根据权利要求9所述的车铣复合加工用集成气路装置,其特征在于:所述车铣复合加工用集成气路装置还包括废料收集组件,所述废料收集组件包括能够抽气的第一真空发生器、与所述第一真空发生器连接的第一收集结构、能够抽气的第二真空发生器、与所述第二真空发生器连接的第二收集结构,以及分别与所述第一真空发生器和所述第二真空发生器连接的废料收集箱,所述第一收集结构设于第一支撑板上,所述第二收集结构设于所述第二支撑板上。
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