[发明专利]车铣复合加工用集成气路装置在审
申请号: | 201910392699.3 | 申请日: | 2019-05-13 |
公开(公告)号: | CN110181394A | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 叶民崇;聂炎;黄伟;胡振华;王小东 | 申请(专利权)人: | 深圳市圆梦精密技术研究院 |
主分类号: | B24B41/06 | 分类号: | B24B41/06;B24B41/04;B24B55/02;B24B55/06;F15B3/00;F15B21/048 |
代理公司: | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人: | 蔡鹏娟 |
地址: | 518000 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车铣复合加工 集成气路 支撑板 磨削 气路组件 安装支架 分离设置 工件加工 工作振动 磨削装置 气浮装置 气路连接 精密级 气路 保养 加工 精密 噪声 运输 维护 | ||
本发明属于车铣复合加工技术领域,尤其涉及一种车铣复合加工用集成气路装置。本发明的车铣复合加工用集成气路装置,通过设置具有第一支撑板以及第二支撑板的安装支架,第一支撑板上设置有气浮气路组件,再于第二支撑板上设置有磨削气路组件,通过磨削气路组件对工件进行精密级加工,使得对工件加工的磨削精度高,这样,一方面,气浮气路组件与磨削气路组件均能正常工作且同时设置于安装支架上,使得能够同时运输、维护以及保养;另一方面,能够将车铣复合加工用集成气路装置与对应的气浮装置与磨削装置分离设置,且只通过气路连接,使得能够有效防止由于气路的工作振动或噪声导致影响加工的精密。
技术领域
本发明属于车铣复合加工技术领域,尤其涉及一种车铣复合加工用集成气路装置。
背景技术
为了提高复杂异型且超精密级产品的加工效率和加工精度,工艺人员一直在寻求更为高效精密的加工工艺方法,车铣复合加工设备的出现为提高超精密级工件的加工精度和效率提供了一种有效解决方案。然而对于纳米级别的立式车铣复合加工机床,采用的气浮加工方法是将气浮装置与磨削装置独立设置,且相对应的气路元器件均设置于该气浮装置或该磨削装置上,且气浮装置与磨削装置均为紧密仪器,由于导致对气路元器件的保养较困难,且气路元器件工作时产生的振动会影响气浮装置与磨削装置的精度。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车铣复合加工用集成气路装置,旨在解决现有技术中的车铣复合加工设备中气路元器件的保养较困难,且气路元器件工作时产生的振动会影响气浮装置与磨削装置的精度技术问题。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种车铣复合加工用集成气路装置,用于气浮并磨削工件,包括:
安装支架,顶部设有第一支撑板以及第二支撑板;
增压组件,设于所述安装支架内,包括并排设置的第一增压缸以及第二增压缸;
气浮气路组件,用于气浮所述工件,设于所述第一支撑板上,且与所述第一增压缸连接;
磨削气路组件,用于磨削所述工件,设于所述第二支撑板上,且与所述第二增压缸连接。
进一步地,所述第一支撑板上还设有用于吸附所述工件的气浮稳定组件,所述安装支架上还设有能够抽气产生吸力的真空泵,所述真空泵与所述气浮稳定组件连接。
进一步地,所述气浮稳定组件包括第一调节阀与第一真空调压阀,所述第一调节阀分别与所述真空泵以及所述第一真空调压阀连接,所述第一真空调压阀还连接有用于吸附所述工件的第一吸附装置。
进一步地,所述气浮气路组件包括与所述第一增压缸连接的增压模组、与所述增压模组连接的转接模组、多个与所述转接模组连接的第二调节阀,以及分别与各所述第二调节阀连接的第二真空调压阀,各所述第二调节阀均连接有用于气浮所述工件的气浮结构。
进一步地,所述增压模组包括串联设置的干燥过滤器以及增压储气罐,所述增压储气罐与所述第一增压缸连接,所述干燥过滤器与所述转接模组连接。
进一步地,所述转接模组包括与所述干燥过滤器连接的第一四通接头,所述第一四通接头还连接有三个并排设置的第二四通接头,各所述第二四通接头均连接有三个并排设置的所述第二调节阀。
进一步地,所述磨削气路组件包括依次连接的与所述第二增压缸连接的第三调节阀、打油泵、油雾分离模组、空气调压模组、电磁阀以及用于磨削所述工件的空气主轴。
进一步地,所述油雾分离模组包括依次连接的第一油雾分离器、第二油雾分离器以及过滤器,所述第一油雾分离器与所述打油泵连接,所述过滤器与所述空气调压模组连接。
进一步地,所述空气调压模组包括并排设置且分别与所述过滤器连接的第四调节阀与第五调节阀,所述第五调节阀还串联有干燥装置,所述第四调节阀与所述第五调节阀均连接有用于控制启闭的所述电磁阀,各所述电磁阀分别与所述空气主轴连接。
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