[发明专利]一种用于隧道巡检机器人的行走系统在审
申请号: | 201910395178.3 | 申请日: | 2019-05-13 |
公开(公告)号: | CN110007691A | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 李文锋;李科;刘秋卓;胡学兵;程亮;崔伟 | 申请(专利权)人: | 招商局重庆交通科研设计院有限公司 |
主分类号: | G05D1/10 | 分类号: | G05D1/10;E01B25/00 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 杨柳岸 |
地址: | 400067 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拱顶 腰轨道 巡检机器人 轨道 换轨 隧道 链式传动装置 可变轨道 行走系统 机器人控制系统 隧道病害检测 图像采集系统 无线通讯系统 接触传感器 病害检测 固定轨道 轨道设置 隧道衬砌 移动巡检 侧壁 电缸 气缸 移动 覆盖 | ||
1.一种用于隧道巡检机器人的行走系统,其特征在于:包括第一拱腰轨道(1)、第二拱腰轨道(4)和拱顶轨道(3),所述第一拱腰轨道(1)和第二拱腰轨道(4)均位于隧道的侧壁上,所述拱顶轨道(3)位于隧道的顶端,所述拱顶轨道(3)与拱腰轨道之间均设置有链式传动装置(2),所述拱腰轨道与拱顶轨道(3)的两端均设置有接触传感器(5),所述拱腰轨道与拱顶轨道(3)用于巡检机器人(9)进行移动,所述拱腰轨道与拱顶轨道(3)包括可变轨道(7)和固定轨道(6),所述可变轨道(7)上连接有换轨气缸(8),所述巡检机器人(9)包括图像采集系统(10)、机器人控制系统(11)、无线通讯系统(12)以及移动巡检系统(13),所述接触式传感器(5)分别与换轨气缸(8)和无线通讯系统(12)信号连接,所述巡检机器人(9)接触接触式传感器(5)后,所述接触式传感器(5)发出变轨信号,将信号传递至换轨气缸(8)和无线通讯系统(12),所述换轨气缸(8)根据变轨信号带动可变轨道(7)进行变轨,所述无线通讯系统(12)接收到来自接触式传感器(5)发出的变轨信号,将变轨信号传递至机器人控制系统(11),所述机器人控制系统(11)根据接收到的变轨信号通过移动巡检系统(13)控制巡检机器人(9)的行动方向。
2.根据权利要求1所述的一种用于隧道巡检机器人的行走系统,其特征在于:所述换轨气缸(8)与可变轨道(7)通过活塞杆连接,所述换轨气缸(8)通过控制活塞杆的伸缩来带动可变轨道(7)进行变轨,所述换轨气缸(8)的另一端固定在隧道上。
3.根据权利要求1所述的一种用于隧道巡检机器人的行走系统,其特征在于:所述链式传动装置(2)形状与隧道内部的截面形状相同。
4.根据权利要求1所述的一种用于隧道巡检机器人的行走系统,其特征在于:所述巡检机器人(9)通过图像采集系统(10)采集隧道内壁的检测图像。
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