[发明专利]重型卡车驾驶室悬置系统总成质量检测装置及检测方法

说明书

本发明公开了重型卡车驾驶室悬置系统总成质量检测装置及检测方法，涉及悬置系统检测技术领域。本发明包括悬置系统总成、第一底板、若干第一液压缸、铅板和一组角度传感器，第一底板一表面固定有第一固定板，第一固定板通过螺栓与悬置系统总成固定连接。本发明通过振动电机、变频器、控制器、X射线发射器、X射线接收器和角度传感器的配合，从而得出相应的振动电机振动幅度曲线、悬置系统总成X射线检测曲线和悬置系统总成振动过程中横梁支撑板和侧向拉臂总成之间角度的变化曲线，再利用控制器分析曲线对应时间的峰谷值，从而得出悬置系统总成质量的检测数据，进而判断悬置系统总成的质量，使得悬置系统总成的检测结果更加的科学严谨。

技术领域

本发明属于悬置系统检测技术领域，特别是涉及重型卡车驾驶室悬置系统总成质量检测装置及检测方法。

背景技术

随着社会不断的发展，重型卡车的技术得以不断升级以满足使用者的需求。为了更好的提高驾驶员乘坐的舒适性、减轻驾驶员的疲劳强度、提高车辆的安全性，现在的重型卡车基本都会在驾驶室安装悬置系统以满足驾驶过程中减震的需求，从而提高驾驶人员行车过程中的安全舒适性。为了使重型卡车驾驶室悬置系统能长时间稳定的发挥作用，在其生产的过程中，必不可少的需要对其质量进行相应的检测，以满足实际生产的质量需求。

现有重型卡车驾驶室悬置系统总成的质量检测一般以人工检测为主，使得悬置系统总成的质量检测误差较大，人工检测对悬置系统总成中的细微瑕疵难以检测出来，从而造成悬置系统总成的质量不能有效的控制，且在检测的过程中不能得出精确的检测数据，使得悬置系统总成的质量检测无法得到保证；同时，现有重型卡车驾驶室悬置系统总成的质量检测装置体积较大，不容易存储和搬运，且其对地面的压力较大，长时间使用容易破坏地面，从而造成一定的不便。

发明内容

本发明的目的在于提供重型卡车驾驶室悬置系统总成质量检测装置及检测方法，通过振动电机、变频器、控制器、X射线发射器、X射线接收器和角度传感器的配合，从而得出相应的振动电机振动幅度曲线、悬置系统总成X射线检测曲线和悬置系统总成振动过程中横梁支撑板和侧向拉臂总成之间角度的变化曲线，进而判断悬置系统总成的质量，解决了现有重型卡车驾驶室悬置系统总成以人工检测为主，使得检测误差较大，且不容易得出精确检测数据的问题。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为重型卡车驾驶室悬置系统总成质量检测装置及检测方法，包括悬置系统总成、第一底板、四个第一液压缸、铅板和一组角度传感器，所述第一底板一表面固定有第一固定板，所述第一固定板通过螺栓与悬置系统总成固定连接，所述第一底板一相对侧面均通过铰链转动连接有第二底板，所述第一底板一表面固定有一组第三固定板，所述第三固定板一表面固定有回字形板；

一所述第二底板一表面固定有一传动机构，两所述回字形板一表面固定有另一传动机构，一所述传动机构上固定有X射线发射器，另一所述传动机构上固定有X射线接收器，所述第三固定板一表面开有第二槽孔，所述第二槽孔内壁固定有第二液压缸，所述回字形板一表面开有第三槽孔，所述第二液压缸推杆一端与第三槽孔内壁滑动配合；

所述铅板与两回字形板内壁滑动配合，所述铅板一表面固定有一组第四固定板，所述铅板一表面从左至右依次固定有振动电机和变频器，一所述第三固定板一表面固定有控制器；

所述控制器包括若干控制单元和处理器，所述处理器通过数据传输线路与变频器、X射线发射器、X射线接收器和角度传感器分别连接。

进一步地，所述第二底板一表面固定有两组连接板，所述第一底板一表面固定有一组第二固定板，所述第二固定板一表面开有一组第一槽孔，所述第一液压缸一端固定有第一固定环，所述第一液压缸推杆一端固定有第二固定环，所述第一槽孔一相对内壁通过转轴与第一固定环内壁转动连接，两所述连接板之间通过转轴与第二固定环内壁转动连接。