[发明专利]防撞杆及其制作方法、车门和汽车有效

专利信息
申请号: 201910397223.9 申请日: 2019-05-14
公开(公告)号: CN110182026B 公开(公告)日: 2021-06-01
发明(设计)人: 张宇;张春林;王习文;郭思达;魏洪革;聂帅 申请(专利权)人: 北京海纳川汽车部件股份有限公司
主分类号: B60J5/04 分类号: B60J5/04;B22F3/11;B22F5/10
代理公司: 北京励诚知识产权代理有限公司 11647 代理人: 赵爽
地址: 102606 北京市大兴*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 防撞杆 及其 制作方法 车门 汽车
【权利要求书】:

1.一种制作防撞杆的方法,其特征在于,所述防撞杆包括:内芯;外壳,所述外壳包覆所述内芯的外表面,所述方法包括:

将含有发泡剂的铝基材料填入毛坯件的容纳腔室中,得到预制件,其中,所述发泡剂为TiH2和CaCO3的混合物,所述TiH2和所述CaCO3的配比是1:(165~99),且所述铝基材料填入所述容纳腔室中的量是0.27×106g/m3~0.54×106g/m3

将所述铝基材料进行发泡处理,以便得到所述防撞杆,所述发泡处理的温度为710℃~750℃,所述发泡处理的时间为13min~17min,

其中,经过所述发泡处理后,所述铝基材料形成所述内芯,所述毛坯件形成所述外壳。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,将所述铝基材料进行所述发泡处理之前,还包括:

将所述预制件放入发泡模具中。

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,将多个所述预制件同时放入所述发泡模具中,其中,每个所述发泡模具包括多个容纳空间,每个所述容纳空间用于容纳一个所述预制件,以便同时得到多个所述防撞杆。

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在将所述预制件进行所述发泡处理之前,还包括:

将所述容纳腔室密封。

5.一种防撞杆,其特征在于,是通过权利要求1~4中任一项所述的方法制作的,在所述防撞杆的内芯中,具有多个封闭的孔,所述内芯的孔隙率为80%~85%。

6.一种车门,其特征在于,包括:

车门本体;以及

至少一个权利要求5中所述的防撞杆,且至少一个所述防撞杆与所述车门本体的内板固定连接。

7.一种汽车,其特征在于,包括权利要求6中所述的车门。

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