[发明专利]一种流媒体后视镜图像抖动补偿方法及其装置在审
申请号: | 201910398775.1 | 申请日: | 2019-05-14 |
公开(公告)号: | CN110312072A | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
发明(设计)人: | 张丽娜 | 申请(专利权)人: | 深圳市歌美迪实业有限公司;张丽娜 |
主分类号: | H04N5/232 | 分类号: | H04N5/232;H04N7/18;H04L29/06;G06F3/01 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 徐彦圣 |
地址: | 518100 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后视镜 流媒体 视频流数据 图像抖动补偿 抖动补偿 振动状态 抖动 信息判断 震动 清晰 视野 观察 | ||
本发明提供了一种流媒体后视镜图像抖动补偿方法及其装置。所述方法包括:获取流媒体后视镜的振动状态信息;根据所述振动状态信息判断所述流媒体后视镜是否需要进行图像抖动补偿;若是,则获取视频流数据并根据所述振动状态信息对所述视频流数据进行抖动补偿,以便于在所述流媒体后视镜中显示抖动补偿后的所述视频流数据。本发明通过利用震动状态信息对视频流数据进行抖动补偿,从而达到消除抖动的目的,为驾驶员对后视镜所对应的视野进行清晰完整无抖动的观察带来了方便。
技术领域
本发明涉及流媒体后视镜技术领域,更具体地说,涉及一种流媒体后视镜图像抖动补偿方法及其装置。
背景技术
后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便,防止行车安全事故的发生,保障人身安全,各国均规定了汽车上必须安装后视镜,且所有后视镜都必须能调整方向。
汽车在行驶过程中,不可避免的将振动传递到后视镜,引起后视镜抖动,进而驾驶员看到的图像也是抖动的,造成驾驶员无法对后视镜所对应的视野进行清晰完整的观察,为驾驶员的车辆驾驶带来安全隐患。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种流媒体后视镜图像抖动补偿方法及其装置以解决现有技术的不足。
为解决上述问题,本发明提供一种流媒体后视镜图像抖动补偿方法,包括:
获取流媒体后视镜的振动状态信息;
根据所述振动状态信息判断所述流媒体后视镜是否需要进行图像抖动补偿;
若是,则获取视频流数据并根据所述振动状态信息对所述视频流数据进行抖动补偿,以便于在所述流媒体后视镜中显示抖动补偿后的所述视频流数据。
优选地,所述振动状态信息包括所述流媒体后视镜的振幅和振动频率。
优选地,所述“获取视频流数据并根据所述振动状态信息对所述视频流数据进行抖动补偿,以便于在所述流媒体后视镜中显示抖动补偿后的所述视频流数据”,包括:
获取所述流媒体后视镜的振动方向;
获取所述视频流数据;
根据所述振动方向、所述振幅和所述振动频率对所述视频流数据进行抖动补偿。
优选地,所述“根据所述振动方向、所述振幅和所述振动频率对所述视频流数据进行抖动补偿”包括:
获取与所述振动方向对应的反方向的反向振动方向;
根据所述反向振动方向和所述振动状态信息中的所述振幅和所述振动频率生成补偿设置信息;
根据所述补偿设置信息,控制所述流媒体后视镜显示与所述振动方向的方向相反的所述反向振动方向、并且具有相同振幅的视频流数据。
优选地,所述“根据所述振动状态信息判断所述流媒体后视镜是否需要进行图像抖动补偿”,包括:
将所述振幅与预设振幅阈值进行比较;以及,将所述振动频率与预设振动频率阈值进行比较;
若所述振幅达到所述预设振幅阈值,并且所述振动频率达到所述预设振动频率阈值,则判定所述流媒体后视镜需要进行图像抖动补偿。
优选地,所述“获取流媒体后视镜的振动状态信息”之前,还包括:
采集用户的驾驶图像;
根据所述驾驶图像对所述用户进行瞳孔追踪,以确定所述用户的视线聚焦位置;
当所述视线聚焦位置进入所述流媒体后视镜对应的后视区域范围,则判定所述用户处于查看后视镜状态,以便于执行所述“获取流媒体后视镜的振动状态信息”。
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