[发明专利]用于道路车辆的前轮毂组件断开装置

权利要求书

1.一种用于道路车辆(100)的前轮毂组件断开装置(1)，所述前轮毂组件断开装置(1)被构造成促进在小局部重叠碰撞期间前轮毂组件(2)从车身结构(3)的断开和向外移动，其中所述前轮毂组件断开装置(1)包括转向节断裂器(4)和所述前轮毂组件(2)，所述前轮毂组件(2)包括轮毂(7)和用于连接到转向机构的拉杆(8)的转向节(5)，在所述道路车辆(100)行驶的方向上看，所述转向节(5)被布置在所述轮毂(7)的面向后的部分上，其中所述转向节断裂器(4)被布置在所述车身结构(3)的A柱(31)上，所述转向节断裂器(4)包括当所述轮毂(7)处于中立位置时面向所述转向节(5)的撞击表面(4a)，使得在小重叠碰撞的事件中，所述前轮毂组件(2)的所述转向节(5)朝向所述转向节断裂器(4)移位并与所述转向节断裂器(4)碰撞，使得所述转向节断裂器(4)使所述转向节(5)断裂并使所述转向节(5)从所述前轮毂组件(2)的所述轮毂(7)断开。

2.根据权利要求1所述的前轮毂组件断开装置(1)，其中所述转向节(5)包括适于形成预定断裂线(6)的弱化区域。

3.根据权利要求2所述的前轮毂组件断开装置(1)，其中当所述转向节断裂器(4)被安装在所述A柱(31)上时，所述撞击表面(4a)与垂直于所述道路车辆(100)的纵向轴线的平面成一定迎角布置。

4.根据权利要求3所述的前轮毂组件断开装置(1)，其中当所述转向节断裂器(4)被安装在所述A柱(31)上时，所述转向节断裂器(4)相对于垂直于所述道路车辆(100)的纵向轴线的平面的迎角在2-25度的范围内。

5.根据权利要求3所述的前轮毂组件断开装置(1)，其中当所述转向节断裂器(4)被安装在所述A柱(31)上时，所述转向节断裂器(4)相对于垂直于所述道路车辆(100)的纵向轴线的平面的迎角在5-20度的范围内。

6.根据权利要求1所述的前轮毂组件断开装置(1)，其中所述转向节断裂器(4)借助于紧固方式被附接到所述车身结构(3)的所述A柱(31)。

7.根据权利要求6所述的前轮毂组件断开装置(1)，其中所述紧固方式为螺钉、螺母、铆接元件和/或通过焊接。

8.根据权利要求1所述的前轮毂组件断开装置(1)，其中所述轮毂(7)被连接到连杆臂(9)，所述连杆臂(9)通过第一臂元件(9a)和第二臂元件(9b)可连接到所述车身结构(3)，其中所述第一臂元件(9a)被布置成待连接到所述车身结构(3)中的第一连接元件(13a)，并且其中所述第二臂元件(9b)被布置成围绕实质上平行于所述道路车辆(100)的法向轴线的第一旋转轴线(A₁)待可旋转地连接到所述车身结构(3)中的第二连接元件(13b)。

9.根据权利要求3所述的前轮毂组件断开装置(1)，其中所述轮毂(7)经由接头被连接到连杆臂(9)，允许所述轮毂(7)相对于所述连杆臂(9)围绕第二旋转轴线(A₂)旋转，所述第二旋转轴线(A₂)实质上平行于所述道路车辆(100)的法向轴线穿过所述接头延伸，所述转向节(5)被布置在所述轮毂(7)的面向所述A柱(31)的部分处，并且其中所述拉杆(8)在距所述轮毂(7)的所述接头距离d2处被连接到所述转向节(5)并且所述断裂线(6)被布置在距所述接头距离d1处，其中d2d1。

10.根据权利要求9所述的前轮毂组件断开装置(1)，其中所述连杆臂(9)被设计成在小重叠碰撞期间使第一臂元件(9a)从所述车身结构(3)断开并且被设计成围绕所述车身结构(3)中的第二连接元件的第一旋转轴线(A₁)旋转，由此使所述轮毂(7)沿着弧形路径移动。

11.根据权利要求1所述的前轮毂组件断开装置(1)，其中所述转向节断裂器(4)由铝、钢或塑料制成。